十二五”时期，我国风电装机容量占发电总容量比例将进一步加大，出于电网安全考虑，风电机组必须在“低电压穿越”保障下“御风而行”。据中国 发改委能源研究所有关人士透露，2020年陆地风电的成本将与煤电持平，之后风电将逐步脱离 补贴，“降低成本”也成为风电行业未来发展面临的新的“瓶颈”。南车株洲电机有限公司成功推出2.5mw高速永磁同步风力发电机，实现了发电机低成本制造，使机组极易实现低电压穿越，在国内处于技术领先水平。
永磁同步风力发电机由于机械损耗小、运行效率高、维护成本低等优点成为继双馈感应风电机组之后的又一重要风力发电机型受到广泛关注，并逐渐开始投入使用。永磁同步风力发电系统基本结构如图1所示，它主要由风力机、永磁同步发动机、变频器和变压器组成。
(1)基本原理永磁同步风力发电的基本原理，就是利用风力带动风力机叶片旋转，拖动永磁同步发电机的转子旋转，实现发电。永磁同步风力发电系统和笼型变速恒频风力发电系统类似，只是所采用的发电机为永磁式发电机，转子为永磁式结构，不需外部提供励磁电源，提高了效率。
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1、基本设计特点：柴油发电机组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；四冲程，运转平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小。
2、燃油系统：康明斯公司 的pt燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。
3、进气系统：康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮增压器，进气充分，性能有保证。
4、排气系统：康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了发动机性能；机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接。
5、冷却系统：康明斯柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
6、润滑系统：变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入发动机的机油量；低机油压力（241-345kpa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善发动机的经济性。
7、动力输出：在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
8、超低油耗：采用康明斯xpi超高压共轨燃油喷射系统及ctt大流量涡轮增压器，并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
9、出色的可靠性：在强大的传感器和电控系统的支持下，发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔发动机都可运转自如，均可满载输出不影响输出能力。941b25966ee44b5f82e6dadd22fb12d7
根据日本电产电机株式会社的副总裁兼总经理tim schamel，pmsm是一种交流同步电机，其励磁由永磁体提供。这些电机通常具有正弦反电动势波形。转子组件配有永磁体，永磁体周围有三个等距间隔的绕组包围，绕组固定在定子总成。然后通过定子场和转子的磁场之间的吸引或排斥产生扭矩。
pmsm在工业中也被广泛地称为电子换向电动机。
艾默生商业和住宅解决方案总监brent boyd表示，pmsm与常见的感应电机形成鲜明对比，因为它们必须给转子和定子通电以在电机中产生磁场。 因此，pmsm通常需要更少的工作，从而效率更高。
pmsm的应用领域
pmsm目前常见于高效率系统。艾默生商业和住宅解决方案空调的变速市场经理katrina krites表示，目前市场上使用这种技术的有压缩机、高效冷凝器风扇、室内风扇、地热以及水泵。
这些电机提供的效率优势意味着它们可以为多个细分市场提供价值。
“pmsm为制造商、承包商、终端用户和房主提供节能替代方案，”schamel说。 “这些产品消耗非常少的能量，特别是当需要多个电机速度或变速性能时。这些产品还帮助制造商和承包商满足美国能源部(doe)法规——能源之星——的要求和公用设施折扣所要求的能源消耗目标。”
在这个领域，电产电机目前的pmsm设计适用于住宅应用，包括室内应用，如炉和空气处理器，以及空调和热泵的户外应用。
“恒定气流是1号空调系统的优势，由于电机的内部工作原理，它可以在各种条件下提供恒定的气流，”schamel说。“通过利用可以由oem调整的软件算法，电机提供了被告知要提供的内容，不会多也不会少，而是恰到好处。这意味着由于家庭或商业管道系统结构中的系统变化，在较低静态处没有过吹，在较高静态处没有流量损失。您可以从紧凑型直接驱动鼓风机获得所需要的，从而 限度地实现一致的温度控制。此外，电动机的功率使用仅是满足暖通空调系统的需要所必需的。
pmsm发展预测
由于电动机市场在未来五年内增长强劲的预测，制造商对pmsm的发展感到兴奋。
“我们预计pmsm在未来几年将继续增长，一定程度上是为了满足商业和住宅空间的效率监管要求，”boyd说。
krites补充说，所有主要系统制造商都有采用pmsm技术的高级产品。“随着技术的变化和成本的降低，这使得pmsm应用更容易，因此我们预计pmsm将更广泛的采用。”她说
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目前,减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。因此，除了不断改进材料品质、提高工艺水平外，还在传动原理和传动结构上深入探讨和创新，平动齿轮传动原理的出现就是一例。减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。目前，超小型的减速器的研究成果尚不明显。在医疗、生物工程、机器人等领域中，微型发动机已基本研制成功，近期研制的分子发动机的尺寸在纳米级范围，如能辅以纳米级的减速器，则应用前景远大。
减速机在我国的发展已有近40年的历史，广泛应用于国民经济及国防工业的各个领域。产品已从初单一的摆线减速机，发展到现在五大类产品，即摆线减速机、无级变速器、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、电动滚筒。先进减速机的设计生产上已经十分成熟，一些知名生产商已经拥有一百余年的减速机生产经验，市场份额也十分可观。目前业内 减速机供应商，在产品结构设计、制造方面具有很高的造诣。
减速机在食品、电力、建筑、矿业、水利等诸多行业都有着广泛的应用，其制造生产标准相比也更高，我国的硬齿面减速机标准来源于其他参照公司的生产标准。国内减速机的发展历史也有近40年，生产厂家数目众多，形式也多样，目前，国内各类通用减速器的标准系列已达数百个，基本可满足各行业对通用减速器的需求
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