尊敬的市相关职能部门负责同志你们好：
我是一名张家港普通百姓，生宇沙洲县，现居住张家港市，十分关心自己家门口百年来的第一条铁路线建设及跨江大桥建设，因为这对于提升张家港整体竞争力起着至关重要的作用。最新各级媒体都反复报道沪通铁路跨长江大桥的最新进展、取得的阶段性成绩，令我欣喜不已。尤其是国庆期间央视财经频道用大篇幅报道了跨长江大桥，把大桥提升到致敬改革开放40周年的高度，这是我们张家港人，全体苏州大市，江苏人民的骄傲！
但是在看新闻的同时，我也产生了困惑，新闻里通篇都是沪通长江大桥，一点点张家港 苏州的痕迹都没有，莫民产生了一种自己辛辛苦苦养大的孩子跟着别人跑了的感觉。我不禁想要来寒山闻钟咨询一下权威。1 首先我要麻烦确认一下这是不是最终命名，如果是最终命名，是否有媒体公示，百姓参与，如果不是最终命名，在媒体宣传上是不是要谨慎一点，加个注释暂定名？。2 整座大桥全部都在江苏境内，为何会有沪这个地名，这命名方式是否合理合法合规。如果沪通长江大桥合法，那是否意味着常熟的应该改名沪通长江二桥，因为常熟比张家港离沪更近。3 沪通铁路这几年都是苏州市重点项目，责任单位为苏州市交通局（因此我发在市级板块，没有发到张家港板块），看来我们张家港包括苏州都投资了不少钱，为何在大桥的命名上没有体现苏州张家港，要知道一座世界级工程对于地方城市形象提升是巨大的，那这算不算地方利益损失，损失的利益谁来负责。4 沪通铁路跨长江大桥不只是沪通铁路，还有锡张高速，通苏嘉高铁，为何命名只采用沪通？
谢谢
sd13
是的如果是上海南通出钱那可以理解
张家港市便民服务员
您好！您咨询的问题我们已受理，待部门有反馈结果，我们将跟帖回复。感谢您的关注！
张家港市便民服务员
您好，您反映的问题，交通运输局反馈：你好：首先感谢您对铁路建设的关心。沪通铁路起自南通市，止于上海市，于2014年3月开工，计划2020年6月建成通车。沪通铁路跨长江大桥是目前世界上最大跨度公铁两用斜拉桥，该大桥建设主体为中国铁路总公司。依照铁路命名惯例，大部分铁路采用起讫地名方式命名。该大桥项目立项、设计、审批均采用沪通长江大桥，因此，在铁路建设期内无法调整。经了解，铁路建成后，对于经过的标志性桥梁，名称可由地方政府综合确定。因该长江大桥南岸为苏州市（张家港市），北岸为南通市，跨越两个地级市，张家港市政府高度重视，专题就大桥命名向上级政府争取，南通市也在极力争取中。目前长江大桥最终命名还未确定，现阶段我市对外宣传口径均为“沪通铁路跨长江大桥”。感谢您的关注！
有道理，支持！
言之有理，鼎力支持！该大桥不仅仅是沪通铁路过江通道，也承担通苏嘉甬高铁过江通道，还是锡通高速公路过江通道，取名苏通第二长江大桥为妥。
取啥名字，估计看谁出钱说了算
操心真多，这个桥与你有什么影响?
谢谢。。。。。。。。。。。。。。。
2018-10-13 11:34:38