地铁四号线通车一个多月了，邵昂路人口基数大，周边小区上下班出入每天都堵车。作为绿色出行的地铁，4号线虽然带来了很多便利，但是站点规划及其不到位。就说蠡墅站，吴中大道路南侧居然没有一个出入口，仅有的两个出入口都在路北侧。公交车只有吴中大道南站台最接近地铁站，下车走过去不但距离远，还要穿过马路。
转入正题，兴昂路与杨湾路一河之隔，杨湾站目前基本是红树湾小区的专属出入口了，看到开发区回复过多次说目前正在加紧拆迁工作，可是根本看不到拆迁的一点点动作。至少在待拆迁围墙上连个大大的拆字都没有看到，何谈加紧拆迁工作。老百姓努力响应政府绿色出行的口号， 可是民生问题为何一拖再拖，田上江路高峰时段只有每年放假的三个月是可以正常通行的。好好的一个杨湾站不能被红树湾小区“私有”，请开发区相关部门尽快落实拆迁及桥梁新建工作。请现在告知何时开始拆迁，不要每次用官话搪塞，已经通知相关部门加急拆迁了！

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吴中区便民服务员
网友： 您好！田上江路涉及部分东湖社区集体资产，目前已下达拆迁任务。 吴中经济技术开发区
2017-6-28 11:25:08