乾琨景观雕塑工程有限公司
一般情况下，木材还要加入其它的剂，一是起防腐作用，而且可以增强木材的刚度，强度，耐用度。
木材作为中国传统园林常用材料有着悠远的历史。它和土、石一样，是人类*早用来建造房舍、修路砌桥的材料。直到现在，由于它的易得、灵活轻盈和朴质天然等特质，仍然是倍受青睐的景观材料之一。我们在沿袭和继承它的同时，对这样一个能够营造温馨亲切感受的景观材质进行工艺和艺术上的再加工和再处理，使其可以经受长久的风畋日晒和雨淋侵蚀，更具备景观设计实施中所需的素质，发挥景观效用。
目前市场上常用的使用木材均是经过深加工的，加工后能规避木材的很多缺陷，如仿虫、防腐等，常用的深加工木材有防腐木和碳化木，但是从多年的使用来看，木材的易开裂和经历风雨的耐久性还是无法改变，很多景区的防腐木结构只能使用6年左右，这对景观的成本维护较大。
20年前，各种塑木出现了，就是为了规避木材的开裂和耐久性而开发的，塑木的种类有：水泥压制塑木、树脂复合塑木、水泥手工塑木等，塑木的特点就是利用其他材料来仿制木材，仿制木材的纹理和形式，从而运用于景观领域。
水泥压制塑木和树脂复合塑木的制作工艺一般在厂区完成，利用仿木模具，翻制出仿木造型，然后在安装地安装，特点是结构密实、施工工期短、使用寿命长，是景区常用的栏杆、围挡仿木材料。缺点是纹理和造型单一、不易维修。
水泥手工塑木又名水泥仿木纹，是针对压制型塑木所开发的，利用水泥材料，手工仿制木质纹理，形状多变，颜色也各异。可运用于栏杆、亭台等结构，相比于压制型塑木，具有类型广泛、纹理多样等特点，同时结构性得到保证，易于维修。缺陷是施工工期长、造价稍高，主要运用于**装饰场所及**景区。
水泥仿木纹在国内大型主题景区运用比较广泛，如上海迪斯尼景区、广东长隆景区和欢乐谷主题公园，所运用的材料也大大升级，普通水泥已经转变特特种预制砂浆，整体结构性和可雕刻性得到大大改观。
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凤凰网汽车讯 近日，据国外媒体报道，德国汽车租赁公司nextmove原本计划从特斯拉订购100辆model 3，希望借此推动电动汽车在德国市场的发展。然而由于*初预订的15辆model 3在短短几周内经历了质量问题、维修进度缓慢以及交付时间过长等问题，nextmove直接取消了剩余85辆model 3的订单。
据悉，nextmove总共拥有300多辆电动汽车，其中就包括38辆model s和12辆model x。
特斯拉一位发言人说，nextmove取消剩余model 3的订单并不完全是因为汽车质量和售后服务等问题。该发言人表示特斯拉早已经对问题车辆进行维修，并在订单被取消之前就交付了一定数量的汽车。但nextmove坚称，是特斯拉取消了订单，原因是自己要求特斯拉改进交接和修复的流程，同时nextmove还表示存在质量问题的不只是model 3。
特斯拉发言人则辩称公司的数据没有显示出任何交付的车辆存在质量问题。在运送客户的过程中，有一小部分汽车有瑕疵，但公司会迅速处理这些问题。
在欧洲人均电动汽车拥有量*多的国家-挪威，糟糕的服务已经成为困扰特斯拉的一个问题。根据消费者监督机构的数据，在所有汽车制造商中，特斯拉每辆车出现凹陷和油漆粗糙问题的相关投诉是*多的。
特斯拉需要抢占欧洲市场，因为预计未来10年，欧洲将成为全球第二大电动汽车市场，仅次于中国。目前欧洲消费者已经可以在奔驰、捷豹和奥迪等越来越多的电动车型中做出选择。
nextmove并不是一个孤立的案例。在德国社交媒体平台上，用户们纷纷抱怨特斯拉存在从传感器到悬架等各种故障部件。许多人还表示，特斯拉在德国的售后服务机构反应迟钝。
一名叫rouven volk的特斯拉用户表示，他的model 3在行驶了大约100天、1.5万公里后，前挡泥板和驾驶员车门之间开始出现锈迹，他认为这是由于金属片摩擦造成的。并且他找不到相关的售后负责人，因为当初他的汽车顾问全都已经离开了公司。
另一名特斯拉粉丝malte ahl在电子邮件中说，今年3月，他取消了model 3的购买合同，原因是特斯拉没有回应他对汽车故障的担忧，这些故障包括糟糕的油漆质量、乘客座椅上的划痕和开关失灵。
特斯拉发言人对此回应道，不满意的顾客可以在购买后7天内退还汽车，并获得全额退款。该公司的数据显示，德国客户基本上对他们的汽车感到满意，包括交付时汽车的质量和状况。
根据德国汽车行业监管机构kba的数据，特斯拉在德国市场的销售主力是model 3，注册量达6816辆，超过了捷豹和阿尔法·罗密欧等品牌。
服务质量欠佳可能会阻碍特斯拉在德国市场的发展。马斯克今年早些时候也承认，在德国缺少足够数量的售后服务中心。
特斯拉的网站显示，该公司正在增加德国的服务中心数量，目前已经扩大了一倍，至17个地点，主要集中在柏林、汉堡和慕尼黑等城市地区。然而与老牌汽车制造商数十年来在德国建造的庞大基础设施相比，特斯拉的实体店仍存在很大差距。德国销量*大的汽车制造商大众汽车拥有数百个经销点和维修点。
选用能于防腐剂有效结合的木材，因为防腐剂与木材的结合程度直接影响着防腐木的使用寿命。
水泥仿木栏杆表面纹理的制作，是一项艺术工程。往往这些看似简单的工作，其实是一项颇具艺术的工程。言归正传，下面我们来一起讨论一下木纹理的制作艺术。
为了使表面的油漆表面和模拟的稀有物种的表面是相似的，我们必须仔细选择油漆颜色。要考虑到颜色的底部和表面层有相同的颜色，温暖的颜色搭配也需要温暖的肤色，但不同的颜色。籽粒搭配的颜色和颜色如下：
（1）以ivory为背景的**混合漆，以**的颜料混合，用橙色作为木材的颜色，与**的颜料混合，用油性的白色油漆混合。
（2）用白色混合漆和**颜料混合在一起，用少量的红色混合颜料制备，以红色为背景色，混合油漆和**颜料混合，再加少量的黑色颜料混合制备的咖啡作为木材颜色。
（3）厚的白色油漆和**厚的油漆用稀溶剂油，然后加入少量的油，制备成色漆作为底漆，用氧化铁黄与红氧化铁在水中混合后，再加入少量的胶水，以颜色为颜色的颗粒。
（4）厚白漆，漆成**，再加入少量的绿色油漆，溶剂油稀释，然后加入少量的油，颜色为背景，用氧化铁红、氧化铁黄颜料和少量的墨水，水混合均匀，再加入少量胶为木色。
的绘图工具类型的粮食，风格的变化和用毛笔、毛刷、羊毛、的牙胶，没有工具，废纸，垃圾，还可以作为工具画丝瓜粒。
在绘制表面油前，打磨抛光物体之间，准备背景材料上的表面刷刷工具，薄而均匀（油漆，一般用干慢，但不能使用油漆类）。待湿前立即拔出颗粒，避免颜色材料再粘在结膜上时。当绘制*齿形橡胶或橡胶木做成薄的拖线，在戏剧在木材表面轻轻用短刚毛，由于刷部暴露潜在的流动的光，与黑暗对抗彼此的顶部，仔细修整后，在一些地方，可呈现逼真的木纹图案。表面干燥后，用清漆遮盖光。
画一棵树，先刷一遍无光底漆。这部电影完全干燥后，你可以用羊毛笔蘸颜料准备好了，按照他的构想好的图案或珍贵树种木材的仔细地画一棵树的心，用干刷两光相同的方向是干之前，一个有深有浅树模式心。然后画一棵树的心两边的条纹，根据纹理曲线和线性组合的纹理将两边的刷子或刷毛的条纹与棕色的眼睛形成阻力。图案干燥后，刷上水面上的水，然后用清漆遮盖光。
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奔驰4万辆gle和gls因配件质量问题不能出厂
2019年08月19日 09:06:59
来源：凤凰网汽车
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凤凰网汽车讯 （编译/可可，编辑/董世昂））德国当地时间8月18日，德国《汽车周刊》报道，梅赛德斯-奔驰gle和gls是奔驰旗下和s级并列的盈利车型。日前因车辆使用的配件质量问题，四万辆gle和gls新车无法出厂。
奔驰终止了4万辆等待出厂的奔驰gle和gls新车，原因是潜在的配件质量问题。戴姆勒集团认为供应gle和gls配件的两家供应商lear和smp不能达到戴姆勒标准。知情人士表示戴姆勒认为两家公司的工厂和生产设备无法满足集团的水平。截止发稿，lear 和smp拒**此进行评论。
戴姆勒新闻发言人表示戴姆勒正在审核集团供应商，“我们对gle生产安排雄心勃勃”，新版gle同时要求工厂具有“较高的灵活性”。
知情人士表示，戴姆勒监事会**曼弗雷德·毕肖夫（manfred bischoff）让审核人员分析gle和gls目前的生产问题。戴姆勒本来计划先行生产gle和gls车型，遇到问题之后再进行解决。但是这一计划已经被集团否决。集团认为暂时推迟gle和gls出厂送货更实际。奔驰暂时停止了gle和gls的生产，直到找到解决方案之前，戴姆勒暂停在美国塔斯卡卢萨(tuscaloosa)工厂和德国不来梅附近阿尔洪（ahlhorn）两家工厂生产gle和gls车型。
奔驰经销商对戴姆勒这一决定表示不满，已经有客户撤销订单。“很多消费者希望在现在夏季假期驾驶新车，不少人无法接受戴姆勒推迟送车的决定”。该经销商表示戴姆勒为无法取到新车的客户提供待用车辆，但是戴姆勒为此支付的费用远远不够，经销商必须要自己承担较大的支出。
戴姆勒新闻发言人表示：“我们致力于为客户在*短时间内交付新车。我们与每一位客户协商新车交货时间，从而保证他们能够对量身定制的汽车满意”
防腐木生产过程中使用到的木材防腐剂主要是由其对有害生物的毒性决定的，对危害木材的生物毒性就越强，使其防腐效果就越强。
各种塑木出现了，就是为了规避木材的开裂和耐久性而开发的，塑木的种类有：水泥压制塑木、树脂复合塑木、水泥手工塑木等，塑木的特点就是利用其他材料来仿制木材，仿制木材的纹理和形式，从而运用于景观领域。
沈建武
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