吴中区独墅湖西片区暨郭巷街道北片区（运河以北）这几年新建了大量住宅小区，明年南环桥菜场搬迁后还会在原地新建商住用房，因此该区域人口密度非常大，急需轨交解决人们交通出行需求。而目前正在建设的3号线通园路南站位于园区通园路上，距离太远。喜闻7号线已获批，但却未在独墅湖西片区（郭巷北片区）设置站点，因此强烈建议规划部门在东方大道的通达路至湖墅北路段增设地铁站点，这样既不用改变7号线线路的走向又解决了上述区域人们轨交出行的需求。
苏州轨道交通公司便民服务员
网友您好，城市轨道交通规划综合考虑城市形态、城市规模、客流分布情况、发展需求、实施条件以及技术经济合理原则等因素确定，苏州轨道交通7号线是按照现有的《苏州市城市总体规划》和《苏州市城市轨道交通线网规划》的要求开展工作的，目前正处于工程可行性研究阶段，线站位方案需进一步研究。同时，我们将配合吴中区、规划局等相关部门，开展新一轮的轨道交通线网规划修编工作，尽可能地扩大轨交覆盖范围，积极主动服务市民出行。感谢您对苏州轨道交通建设的关心与支持！
哪个有问题的吧站点设置到群新二路也是醉了
那边除了几个厂子，根本没人！
厂子是暂时的，以后不就是居住区了吗。
这次答复又会是把之前的复制粘贴一下的
厂子以后可以拆迁卖地，你们那种小区谁拆的起？
是你你会怎么选择？
郭巷北，吴中区的弃子.在园区的包围下，只管卖地收钱，其他基本上处于三不管。尴尬的是，这片区域又是吴中区房价最高的区域。
因为规划局没人，看看河的南边，几百米一个地铁口，人就那么点，也是醉了
明明独墅湖西片区这一块人口密度如此之大政府竟然没有规划任何地铁线路经过此地最近的三号线墅浦路北站也要将近走2-3公里才能达到，以后南环桥菜场搬迁，吴中政府肯定又造住宅用房，这里一块也没有任何商业配套，买任何东西都要开车。领导们考虑考虑民众的呼声啊，为老百姓干些实事啊，不能只顾拍地，没有任何规划啊。。。
对于我国的规划能力的现状估计只能适应吧。。。。。。
对于城市规划来说，郭巷地区已经是成熟社区，再无发展前景。地铁是为未来规划服务的，这是属于成本投入，且地铁本身并非盈利项目，且需要大量砸钱进去。所以说，等未来规划区域地铁建好，手里还有余钱，再考虑。
郭巷北哪里成熟了，还有好多没拆迁的老房子，南环还有那么大一片地，到成熟还远呢，还有很多地块要拍的。
2018-9-13 19:51:51