我是一名公交司机，每天通过公交专用车道由北向南桐泾北路留园路左转弯因为直行车道跟公交车道左转弯同时放行，这样就造成了公交车在专用车道转弯影响双向直行车道通行，存在安全隐患，我希望有关部门能不能把公交车专用道左转弯的导向灯独立设置放行，这样又提高通行效率，又消除了安全隐患！希望能够引起有关部门的重视，谢谢

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市公安局便民服务员
楼主您好！交管部门在做单个路口的信号灯相位设置时，必须将周边上下游路口的整体交通组织状况考虑在内，桐泾北路留园路口、桐泾北路虎丘路口以及桐泾北路枫桥路口作为相近的几个路口，通行状况较为特殊，由于道路宽度的限制，而枫桥路口以及留园路口之间距离过近，车辆并没有足够的距离进行排队等候，在如此近的距离内必须做信号灯协调放行，t型路口与十字交叉路口通行条件不同，通行特点也不同，若留园路单独设置左转公交专用信号相位，则意味着路口信号灯周期变大，与下游枫桥路口无法做特定的信号协调，容易造成两个路口之间车辆排队延误时间过长，进而影响其他路口的通行状况，故现阶段交管部门不建议该路口设置公交专用相位。再次感谢您对交管工作的关心与支持。
2016-11-30 22:16:01