耐用摆线针轮减速机配件参数
泊头市劲能机械有限公司专业生产各种类型减速机、螺旋输送机、搅拌机。品种齐全，产品精良，价格优廉，信守合同，承接特殊规格的设计制造，配套各种环保水处理设备的制造、安装调试。
3、发生松动新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动；4、磨损速度快由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小、而许用的扭矩较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容容易造成零部件的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障；
总之，对于摆线减速机出现的温度过高的问题，先找出它的原因，如上述的几种可能性，如果这些原因都被排除，那么就去找其他可能影响减速机温度的因素，然后对症下，给出解决方法，并加以实行。做到这些，处理减速机故障也就得心应手了。这一现象一般发生在立式装置的减速机上，主要与光滑油的增加量和油种类有关。立式装置时，很容易形成光滑油量缺乏，减速机停止工作时，电机和减速机间传动齿轮油丢失，齿轮得不到应有的光滑维护。减速机启动时，齿轮因为得不到有用光滑导致机械磨损乃至损坏。我们应该怎样处理呢：减速机装置方位的挑选。
第二步要将摆线轮的其中一片旋转180°，即当中间轴承孔完全重合时，外齿形正好错位，上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置。注意，这两个轮的相对位置一定要记住，好自己画上标记，或记住轮上原来的标记的位置。（这是单齿差的摆线轮，双齿差的则不用180°）。第三步是将一片摆线轮放入针齿壳，先用手转动看是否流畅，是否摆动。
减速机被广泛应用于工程机械、电力、化工、航空、食品机械、矿山机械、农业机械、包装、起重运输、冶金钢铁、印刷造纸、纺织印染、建材机械、自动化流水线、升降平台等各个机械设备领域。劲能人深知科技创新的重要性，把产品质量、售后服务当成企业的生命，秉承因为对产品的至上，所以更专业的原则，努力将公司推向一个新的台阶。
耐用摆线针轮减速机配件参数
皮带减速机：皮带减速机具有效率高、寿命长、结构紧凑、传动平稳、拆卸方便等特点，允许正反方向运转，在大型发酵装置中应用较多。涡轮蜗杆减速机：采用涡轮蜗杆传动主要用于传动比较大的场合，具有传动结构紧凑、轮廓尺寸小、工作平稳等优点，但效率低因而单级蜗杆减速机应用较多，两级蜗杆减速机则较少应用。单级蜗杆减速机传动比范围一般为10—70。
当你打开电源开关的时候，发现减速机不能运转时，先切断电源，检查下电源是否正常，减速机的铭牌上都标有机器的额定电压，应对当时电压进行检测是否正常。如正常，再检查目标机器，也就是出力轴所连接的器械，可以试着转动轴，看是否能正常转动，不能转动就把减速机分离出来再试试，然后判断是减速机的问题还是目标器械的故障。检查的过程中应注意查看转轴是否异常，看是否出现小疙瘩，会影响转轴的工作，这个是漆膜破裂，受到潮湿的影响导致的某些部位凸出，而且绝缘体电阻降低经过二次烘干后造成的，这样还会出现减速机有焦味出现，遇到这个情况，要用铲子铲掉转轴上多余的漆膜，吹理干净。再清除那些小疙瘩，这几部操作虽然简单，但是如果不注意好，就会有新的问题出现。
劲能减速机底部式安装时，应校准中心线标高，联轴器联接时，应校准同轴度。法兰式安装时，应注意凸肩、凹肩、直口处的配合。输出轴在加装联轴器、皮带轮、链轮时，请勿重击，应用输出轴外端螺孔压入联接件。
耐用摆线针轮减速机配件参数
1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。5、一次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。6、出厂的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2l-2#锂基润滑油脂。安装
减速机在使用前，变速机和减速机应加入指定的润滑油。
使用时的工作环境温度不得高于40℃，温升低于40℃。
减、变速机出厂前有红油漆的螺钉等处，不要任意调整。
mb无极变速机必须在开机的情况下才能调速，否则，会损坏零件。
减、变速机应在许用扭矩范围内使用，超扭矩时应加配安全装置。
各种减、变速机均可连续、正反运转。