网友：您好！近期自动售票系统在电车一号线站台和车厢全线投入使用，由于是新设备新系统，确实存在设备纪使用管理等方面不足，我们正积极研究改进。您提出的乘车秩序方面问题，也确是我们在启用新设备的适应期中，在管理工作方面存在的考虑不周，针对这些问题，我们已及时落实整改，利用既有的人员和设备，科学合理公平的做好客流引导，维护文明乘车秩序。感谢您，并希望您能对有轨电车给予一如既往的关心和支持。【有轨电车】
真不知新区有轨电车公司，电车起点，上下车地面都有明显的标示，现场保安和其他工作人员也有好几个，对于在下车门抢座位上车的人员提示一下，让其到上车门上车，这公简单的事情你们不去落实，却来个什么科学合理，真不知按上下车门上下车真有那么多科技含量吗，再说调备调试与按门上下车又有何关系，由此可见有有轨公司是一个不注重实际工作，对于一些假大空的敷衍行为却是很在行的躺在财政的锅里吃现成饭的一类人群.
高新区便民服务员
网友：您好！感谢您对有轨电车的关心和支持，近期由于自动售票系统的投入使用，我们的客运服务方式也相应进行调整，针对您提出的问题我们会马上落实整改，目前已在早晚高峰客流较大的时段增派人员加强站台秩序的引导和维护，努力为乘客营造良好乘车环境。【有轨电车】
我最不理解的是——单独玩一套计价系统！！
既不经济也不方便。
乘车换乘并入地铁的计价系统那么困难么？
对乘客来说本来是差不多的东西，却搞要搞不一样的规则。
一个票价其实比地铁简单多了，人为的瞎操作
你这么说是因为没换乘吧？
关注；；；；；；；；；；；；；；；；；；
2018-4-2 16:23:51