汽车靠垫相同密度的海绵软硬程度也是不是一定的。一般做沙发坐垫的海绵密度为35左右有软、硬、超软等规格。做床垫的一般为22左右。所谓的高密度海绵是销售员介绍商品时常用的术语。按国家海关部门的解释是密度≥45的为高密度，中密度<45>18，中山海绵，低密度<18。  
复合海绵汽车靠垫可以进行双层布料贴合加工，及开超薄波浪等加工，吸震及耐温性良好，密度，硬度及回弹时间可根据需要调整。市场上的汽车坐垫种类而全，车友们可以根据自己的爱好来选择喜欢的汽车坐垫。
pu海绵制品主要包括聚酯及聚醚型可切片或卷切，亦可根据客户要求复合加工，海绵价格，热压加工及破开孔处理等。pu海绵制品由于其具有保温、隔热、吸音、减震、阻燃、防静电、透气性能好等特性，故涉及各种行业，包括汽车工业、电池工业、化妆品业、胸围内衣制造业及档次家具制造业等。大家都了解清楚了没有呢？大家可以关注一下我们，我们随时为大家解答。
关于海绵变黄的原因，复合海绵厂家已经为我们进行了仔细介绍，从中我们可以知道，海绵加工，之所以变黄与扛氧剂有着密切的关系，那么针对这些原因，我们该如何解决呢？
1、选用不含bht，不含胺类扛氧剂的高性能的聚醚。
2、如果想进一步提高耐黄变效能，海绵公司，需要在发泡过程中，提高海绵的抗热压黄变的能力。
3、提高海绵热压成型后，抗uv黄变的能力。
海绵出现黄变是与扛氧剂有较大的关系，海绵厂家要注意控制好添加扛氧剂的数量，提升海绵的抗黄变能力。上述解决的方面大家要格外的注意，所以在之后的使用中能够得到更好的效果。
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