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松下蓄电池：环保局日前对铅蓄电池、电镀、印染、化工等重污染高能耗行业的上千家企业进行摸底调查，重点严查企业未作环评先开工、无环保设施投产等违法行为。据环保部门初步统计，此次列入调查对象的全市八大行业数量有1000多家。市环保部门要求企业发现问题后，立即进行限期整改。
此次调查的重点是铅蓄电池[有色商机:12v蓄电池]、电镀、印染、造纸、制革、化工、水泥、火电(热电)等八大重污染高能耗行业，以及污水处理厂、规模化畜禽养殖场所等。主要查建设单位未依法提交建设项目环境影响评价文件或者环境影响评价文件未经批准，擅自开工建设的或建成投产;建设项目未经环境影响评价文件审批，无环境保护设施竣工验收批复文件，投入生产或使用等违法行为。
据了解，明年1月1日实施的《环境保护法》对未环评先开工等违法行为加大了处罚力度。其中第六十三条规定，存在“建设项目未依法进行环境影响评价，被责令停止建设，拒不执行的”、“违反法律规定，未取得排污许可证排放污染物，被责令停止排污，拒不执行的”等行为，除依照有关法律法规予以处罚外，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处十日以上十五日以下拘留;情节较轻的，处五日以上十日以下拘留。对此，宁波市环保部门希望企业在新法实施前，积极进行自查，发现问题及时进行整改，确保污染物的达标排放。
当松下蓄电池用导体在外部接通时，正极和负极的电化反应自发地进行，倘若电池中电能与化学能转换达到平衡时，正极的平衡电极电势与负极平衡电极电势的差值，便是电池电动势，它在数值上等于达到稳定值时的开路电压。电动势与单位电量的乘积，表示单位电量所能作的大电功。但电池电动热与开路电压意义不同：电动势可依据电池中的反应利用热力学计算或通过测量计算，有明确的物理意义。后者只在数字上近于电动势，需视电池的可逆程度而定。
松下蓄电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。
电池工作电压是指电池有电流通过(闭路)的端电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。松下蓄电池在接通负载后，由于欧姆电阻和极化过电位的存在，电池的工作电压低于开路电压。
松下蓄电池发热量与电解液量联系较小,如是密封松下电池电解液量较少时内阻增大,也会致使电池升温而且充电时端电压很高。
电池变老、电解液干枯、内部有短路等相同也会形成发热。充电器不能在充电后期恒压，以致形成电池电压跨越答应值，温度会升高，严峻的会鼓胀，寿数完结。
松下蓄电池在充电过程中，电能一部分转变为化学能，还用一部分转变为热能和其他能量。
充电电池发热归于正常景象，可是温度较高时就应及时检查充电电流是过大或许电池内部发作短路等。使用中，尽量不横放或倒放，防止松下蓄电池内部一时大量产气不能顺利从放气阀排出，尤其充电时更是如此，不然也许致使外壳爆裂。
松下蓄电池是个单个的“原松下电池”构成，每一个原松下电池电压大概2伏，原松下电池串联起来就形成了电压较高的松下电池，一个12伏的松下电池由6个原松下电池构成，24 伏的松下电池由12个原松下电池构成等等。ups的松下电池充电时，每个串联起来的原松下电池都被充电。 原松下电池功能略微不一样就会致使有些原松下电池充电电压比其他原松下电池高，这部分松下电池就会提早老化。只需串联起来的某一个原松下蓄电池功能降低，则全部松下电池的功能就将相同降低。实验证实松下蓄电池寿数和串联的原松下电池数量有关，松下电池电压就越高，老化的就越快。
松下蓄电池产品是目前好的工业蓄电池之一。在中国，松下蓄电池近几年来一直都占据国内同类产品的市场销量的位置，这归因于松下蓄电池的卓越品质。松下蓄电池主要应用于通讯、发电、配电、遥控及交通工程、保安电力供应等，为了让还能使用的松下蓄电池充分利用，经常发生新旧蓄电池串联使用的现象。
殊不知，这种做法会缩短新松下蓄电池的使用寿命。新蓄电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小;而旧蓄电池端电压较低，内阻较大。一般12v新蓄电池内阻为0.015～0.018ω，旧蓄电池的内阻却多在0.085ω以上。如果将新旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池尚未充满，
而旧蓄电池早已过高;而在放电状态下，由于新蓄电池的容量比旧蓄电池的容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。
在使用松下蓄电池的时候一定不要新旧电池串联使用，这样虽然短期内会增加松下蓄电池的电量，但是长期使用，会对新电池造成不可弥补的伤害。在使用松下蓄电池的时候一定要注意这一点。对松下蓄电池进行维护非常重要，一定要做到三月一大充，两月一小充，这样做能很好的使松下蓄电池内部活性物质起到激活的作用。在选择电池的时候，一定要选择内阻较小的电池。
很多用户在使用松下蓄电池的过程中，仅仅顾着如何使用，却忽略了电池的保养，殊不知，定期检查、重新浮充是实现松下蓄电池的寿命大化的两大关键环节。
定期检查
定期检查各单元电池的端电压和内阻。对12v单元电池来说，在检查中如果发现各单元电池间的端电压差超过0.4v以上或 电他的内阻超过80mω以上时，应该对各单元电池进行均衡充电，以恢复松下蓄电池的内阻和消除各单元电池之间的端电压不平衡。均衡充电时充电电压取 13.5～13.8v即可。经过良好均衡充电处理的电池绝大多数都可将其内阻恢复到30mω以下。
ups电源在运行过程中，由于各单元松下蓄电池特性随时间变化而产生的上述不均衡性是不可能再依靠ups电源内部的充电回路来消除的，所以对这种特性已发生明显不均衡性的电池组，若不及时采取脱机均充处理的话，其不均衡度就会越来越严重。
重新浮充
ups电源停机10天以上，在重新开机之前，应在不加负载的条件下启动ups电源以利用机内的充电回路重新对蓄电池浮充10～12h以上再带载运行。
ups电源长期处于浮充状态而没有放电过程，相当于处在“储存待用”状态。如果这种状态持续的时间过长，造成蓄电池因“储存过久”而失效报废，它主要表现为松下蓄电池内阻增大，严重时内阻可达几ω。
我们发现：在室温20℃下，存储1个月后，松下蓄电池可供使用的容量为其额定值的97%左右，如果储存6个月不用，它的可使用容量变为额定容量的80%。如果储存温度升高，它的可使用容量还会降低。
因此建议用户好每隔20°c个月有意地拔掉市电输入，让ups电源工作于由蓄电池向逆变器提供能量的状态。但这种操作不宜时间过长，在负载为额定输出的30%左右时，约放电10min即可。
松下蓄电池在低温情况下，各活性物质活度降低，其电极上的p溶解变得困难，充电时消耗p后很难得到补充，所充电电流大幅度下降，正极板在-20℃时充电接受电流仅为常温的70%，而负极充电受膨胀剂的影响，松下蓄电池低温充电接受能力更低，-20℃的充电接受电流仅为常温下的40%。因此，松下蓄电池低温条件下充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题，要求提高充电电压和延长充电时间。改善低温性能主要应从负极着手。低温使用时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸的产生，延长蓄电池的使用寿命。
这里给大家说说阀控式密封铅酸松下蓄电池的保养与清洁方法。
松下蓄电池不能与哪些物资接触。干净时需要留意哪些，我们共同来看看。
1.蓄电池所含的铅与硫酸是环境净化物，应自创寄放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，免得电解液从小孔中漏出。
2.新松下电池安设前，请洁净电池寻找、托盘与支架上的氧化物，这些侵蚀物易组成接触不良，导致短路泄电。
3暗指您拆卸蓄电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。
4.暗指您高温会导致蓄电池自放电加快，预防在高温的状况中储放电池。
5.防备与碱性物质混放。
6.一旦蓄电池终止运转逾越20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以避免孕育发生漏电事变。
以上这六点是松下蓄电池调养和洁净应该寄望的基技能花样项。
如何测量管理松下蓄电池，这在不同的时期和不同的技术条件下是不同的：
前些年主要是由人工进行检测的，也就是工作人员使用测量仪表定期对松下电池的端电压或内阻进行实地测量，然后根据测量值判断电池的状态。这种测量方式由于不能在一个时点同时测量，所以误差较大，测量周期长，特别是目前数据中心中的电池数量很大，人工测量工作量太大。
现在ups系统中也配有松下蓄电池监测功能，能够对蓄电池的充放电情况进行监测(充电电流、放电容量等)，如果电池组出现异常情况将发出报警。但是ups系统只能对整个松下电池组进行监测，无法监测电池单元的状况，也就无法保证蓄电池组随时处于完好状态。目前较好的办法，就是对蓄电池单体进行实时在线监测，随时了解其状态，尽早发现有问题的蓄电池单元，通过更换电池单元保证蓄电池随时可以投入工作。
ups的许多用户认为ups本身已带蓄电池监测功能，无需再安装另外的蓄电池监测系统。确实，大部分ups都带有一定的蓄电池监测功能，可以监测组压及记录放电曲线，但是对于准确掌握每节蓄电池的运行状况这些监测是远远不够的。ups一般只能监测组压，不能监测每节电池的电压，一旦某节电池失效，组压往往还是正常的，而对于串接的电池组来说，这是非常危险的。
另外对松下电池来说极其重要的一个参数电池内阻ups是无法监测的。对于许多失效电池来说，其电压仍然是正常的，但带载后电压就迅速下跌，原因是其内阻超出了正常范围。这同样导致电池容量的下降，而电压是不能正确反映这些变化的。由于电池组中电池彼此的差异是存在的，而松下蓄电池组的充电方式无法避免个别电池的热失控。
刘盼盼
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