翰林邻里中心，幼儿园西侧停车场的改造本来是一件造福附近居民的好事，方便居民停车买菜、购物和吃饭，但是改造中将原本在幼儿园西侧马路路面的3/4拦起来作为停车场汽车进出道路，只留大概1/4路面给附近居民行人、电瓶车、三轮车、自行车、婴儿车正逆向通行，在正常只能同时两个行人行走的小路上造成了交通拥堵，行人还要在行走中被电瓶车喇叭鸣叫停下脚步侧身让路，而这条马路是翰林缘居民去到邻里中心买菜、购物、吃饭的必经之路，路的尽头有菜场、两边有儿童游乐设施、老年人健身设施和法治公园，所以这条道路本来是方便居民的必经之路，现在变得拥挤不堪，而且行人慢车道不分还存在交通安全隐患，希望科教创新区相关职能部门充分考虑老百姓的出行难问题，及时做出改正，既不影响停车也不影响行人出行。
工业园区便民服务员
网友您好，停车场改造时，考虑到保障非机动车和行人安全，特意交通护栏，实行机非隔离，并未对人行道做改动。非机动车道宽度为1.5-1.8米宽（出入口处稍窄），双座婴儿车可通行，机动车道为3.5米宽，考虑到车辆等转向因素，已尽可能扩大非机动车道了。感谢您对园区城市管理工作的关心！综合行政执法局
楼主说道心坎了~
网友您好，停车场改造时，考虑到保障非机动车和行人安全，特意交通护栏，实行机非隔离，并未对人行道做改动。非机动车道宽度为1.5-1.8米宽（出入口处稍窄），双座婴儿车可通行，机动车道为3.5米宽，考虑到车辆等转向因素，已尽可能扩大非机动车道了。感谢您对园区城市管理工作的关心！
综合行政执法局
那电瓶车的通行是允许的吗？
比没有栏杆的时候感觉安全多了，尤其是对小孩子来说。
慢车道路窄，也是客观条件，估计改造的余地也不大的。
既然是慢车道，大家就慢点走，相互谦让一下，安全大于一切。
败笔，不考虑民生
2017-10-10 17:20:32