说起越野房车，想必人们脑海一定会闪现出一个品牌——unicat。能把越野和房车结合到淋漓尽致的也只有unicat了，重型越野卡车配上大尺寸房箱，无论是一望无际的沙漠还是险峻的山路，似乎没有它抵达不了的地域。那么今天就给大家介绍一款unicat的越野房车-terracross52comfort。六驱房车外观：此款房车是源自有着百年历史的美国卡车品牌-internationaltruck（万国）卡车改装而来。品牌：说起万国卡车，可能大家并不是很熟悉。但是说起1956年中国生产出的第一辆解放卡车，想必没有人会不知道。没错其实当时的解放卡车原型正是美国的万国卡车。外观及车身车身尺寸为8366mm*2492mm*3544mm，六驱房车全时四驱可以应对各种复杂路况。发动机可输出175kw/238马力搭配8速手动变速箱，动力也十分充沛，毕竟是由拉运货物的卡车底盘改装，拖动身后一间房箱的确绰绰有余。房车外观：unicat不同于其他车厂拥有惊人产量，每年只能生产20辆定制房车，所以注定每一辆车都价格不菲。当然一分钱一分货这句话说的很对，每辆unicat都是物有所值并且会在很长的时间内保有价值。所以对于。
六驱房车白天宽敞明亮的客厅，在太阳落山后摇身一变，成为了和谐安详的小卧室。音乐、阅读、休息、聚会，同一个空间多功能化，悠然自得的享受被大自然包围的清新感觉。厨房:varicor厨房台面带整理不锈钢水槽,双灶电磁炉,烤箱带微波功能和烧烤功能,3星级160升冰箱,52升冷藏室,餐具、厨具和厨房电器防震隔断处理,离开了家就无法享受到烹饪乐趣？当然不会！unicat将带领您回归自然,在享受田园风光的同时大展厨艺！试想一下，这样惬意的情景是不是所有housewife都心驰神往的呢？六驱房车窗户:防盗防剐顶置铰链车窗，玻璃钢窗框,双层隔热车窗玻璃,双密封带加强锁,不锈钢铰链连接,不锈钢升降和锁止装置,铝框遮阳板和防蚊网,前墙固定车窗,天窗:铝框防剐天窗,12mm亚克力玻璃,加强锁,卧室和客厅上方全景unicat天窗，由玻璃钢复合板和框架组成,双密封,铝制遮阳板和防蚊网,提到人性化，不得不提unicat的窗户。在达到欣赏美景和通风目的的同时，不忘安全问题和蚊虫叮咬这些琐碎的细节，unicat做到了。工艺:所有家具都根据家具制造标准定制，使用木质复合板、耐用锁具和铰链,白色面。
决定和出发几乎就在同一刻，临时决定，当天就到达了距离北京400多公里外的玉龙沙湖，unicat用行动诠释，什么叫“说走就走的旅行！”玉龙沙湖位于内蒙地界赤峰市，一帮热爱户外旅行的朋友齐聚于此。当我踏足这片沙漠，脑海中立刻浮现出了蒙着面纱的异族少女、留着大胡子的商旅行客，沙漠，骆驼，总让人容易联想到“丝绸之路”的文明，思绪被拉回千年之前，好似此刻我也正是丝绸之路上的一位赶路人。 我们开着六驱房车抵达时，朋友们已经为我们准备好了烤全羊。第一天抵达已是凌晨，饱食完一顿烤全羊，简单寒暄，便各自休息，养精蓄锐。第二天才是真正刺激的开始！ 沙漠里飙车三小时，其实时时刻刻就跟玩儿命没区别。往上，八十度左右的斜坡，50米高，近乎垂直了，直接冲上去。往下，同样，近乎垂直，直接俯冲下去。沙漠里一个又一个的小山丘，就跟坐过山车似的，前两个多小时我没问题，到了第三个小时，胃里翻江倒海。当然了，六驱房车是专门适合全地形的进口utv越野车，用拖车拉过来专门在沙漠里玩儿极限越野的，一般越野车可千万别这么玩儿，车没达到那技术，就真。
他雇佣了几名当地的木匠开始制作了一些小模型，并在1929年秋天底特律的汽车展示会上亮相。1916年舒适帐篷拖挂房车，早的商业化拖挂式房车之一。生于美国印第安纳州habig制造厂。1916年，望远镜式房车。加利福尼亚以福特t底盘为基础的独特房车，特点之一就是多功能的拓展。1928年亚美帐篷拖挂式房车，六驱房车这是早的拥有固定车顶的帐篷拖挂式房车之一，制造与美国俄勒冈州。1931年田纳西州拖挂式房车美国早期以福特aa底盘为基础的房车。1969年假日漫步者11英尺拖挂式房车，是20世纪60年代流行的一款超大型号可拓展房车。1969年福特底盘山丘自行式制造者为denver的史蒂兹房车公司，该款房车清楚地展示了拖挂房车发展成为现在的自行式房车的过程。看过了这些浪漫幽默又不失稳重端庄的房车，有没有瞬间颠覆您对于它的印象？六驱房车经过近百年的沉淀，现代房车已经完全变了模样，更高速，更便捷，更宽敞，更安全。首屈一指的当属unicat越野房车，它不仅解决了厢体内部舒适度问题，扩大了使用空间，对于复杂地形地貌的克服更加轻易灵活。的越野性能，让您真正拥有。
我觉得他们身上那股精气神儿，不怕危险、敢于挑战、喜欢冒险，不仅仅是在玩儿极限越野上，在面对其它困难时，也是通用的。骨子里流淌着一股热腾腾的血，永远年轻，永远朝气蓬勃！为了更大的追求、更大的精神追求！在大自然面前表现出的大无畏精神，我能感受到他们每一个细胞着急呐喊着要投往大自然的急迫。再反观现当下普遍宅在温室里的大部分“年轻人”，命在，可望其颓丧麻木之态，与死人又有何异。纵观这一众在沙漠中驰骋的英雄，我看到了生而为人、真正意义上活着的状态。 太宰治写过一本书叫《生而为人，我很抱歉》。我觉得应该为他们写一本书，取名就叫《生而为人，我很自豪！》 生命，宁往挑战险中求，不困囚牢苟全保。在他们每一次遇到困难时，甚至是几度威胁到生命的绝境，他们内心依然能每一次保持淡定从容、不慌不乱、不被恐惧俘虏，大脑能清晰明辨地分析现状，寻找求生之突破口，做出正确的反应，以脱离困境，我认为这都需要非常强大的心理力量做支撑。六驱房车需要勇气、耐力、意志力.....等等，在纸上落笔行云走，很容易，脱口伪谈天地，也很容易。但真正。
近日，在欧洲越野房车展上，德国unicat公司首次推出了“碳纤维”箱体越野房车，在越野房车高新材料应用方面又有了新的突破。六驱房车此车型使用意大利ivecodaily 4x4越野底盘，驾驶室内可以乘坐3人，整车长度不到6米，在中国只要c照就可以驾驶，而且驾驶起来非常轻松灵活。unicat公司对原厂底盘进行了专业的越野加强改装，包括胎压控制系统的改装，辅助油箱的添加，油路加热系统的升级等，提升车辆在野外环境中的安全性能。六驱房车经过改装后，车辆可以根据不同的地形设置不同的胎压，配合车辆自带的3把差速锁，实现全地形越野驾驶需求。车辆的储备油箱是225升，续航能力可达1500公里以上。尾部可以挂载一辆山地自行车。备胎安装于驾驶室顶部，配有升降机构，备胎取放快捷方便。由于车辆安装了越野房车特有的柔性扭力梁，车辆在极限路面上可以剧烈扭动，而箱体则能逆向缓冲扭力，保证箱体及内部设施安全。该车型大的亮点就是箱体整体使用“碳纤维”材质，由于ivecodaily底盘的承载力有限，所以车辆的重量尤为重要，否则车辆在遇到极端路面时或行驶在高原地区时，。