北京28*6钢管价格-》北京146*6钢管价格-》“大拖挂”半夜装卸钢材，吵吵闹闹地折腾几个小时，让人苦不堪言；米长的大货车停满路边，把沙阳路常常堵得水泄不通，……在京北钢材市场，“噪音和拥堵”难题，常年困扰着附近居民。月0日，昔日大货车进进出出的市场北大门上，多了“市场关停”四个大字。至此，京北 的钢材市场已成为历史，市场附近的居民，终于可以“安然入睡畅行无阻”了。目前，市场内的部分腾退地块已恢复绿化。京北 钢材市场关停腾退00年前后，伴随着如火如荼的城市建设，钢材市场在沙河镇南一村的一片庄稼地里发展起来。由于距铁路货场集散地近且紧邻沙阳路和京新高速出口，便利的交通让市场很快就成为北京北部地区规模 的钢材转运加工销售集散地。大货车进进出出，市场内龙门吊林立，大大小小的仓库内囤积着各类钢材板材达00万吨之多，最近两年市场的年交易额超过.亿元。但装卸扰民裸露地面扬尘等问题也随之而来。据沙河镇副镇长宋岩介绍，市场周边分布着0多个小区，居民每月打给热线投诉该市场的内容就有0多条。这样“添堵”“扰民”“粗放”的钢材市场，显然已不适合继续发展下去。在此情况下，京北钢材市场列入今年拆除腾退清单。月日，市场正式张贴腾退告知书，月0日就已彻底关停，占地00亩的市场仅用小半年时间就实现腾退。破旧的厂房夷为平地，高高的龙门吊被拆除，如今在紧邻京新高速的百亩腾退地块上，种植着00余株油松白皮松国槐元宝枫，实现初步还绿。其他地块将纳入区域规划，用于完善交通路网和发展高品质仓储。跨区协作疏整促拧成一股绳从0年以后，京北钢材市场就屡屡传出关停的风声，可都没能成行。没关成的一个重要原因就是京北钢材市场地跨两区，体量又大，是一块不折不扣的“硬骨头”，想啃下来并不容易。钢材市场00亩地块中，属于昌平沙河镇的有0亩，海淀上庄镇的为0亩。前者是沙河镇南一村的集体土地，后者是首农食品集团下属西郊农场的国有土地。再加上市场管理混乱，层层转包分租转租现象普遍，这些都是腾退签约要面临的难题。面对这样的“老大难”问题，只有两区拧成一股绳才能协同解决。在市疏整促专项办调度下，昌平海淀两区发改委及沙河镇上庄镇西郊农场等先后开了次正式协调会，从最初统一政策口径，到确定标准步骤，再到补偿签约等，边干边摸索，在不断磨合中逐渐形成合力，双方及时通报进度，腾退节奏上也基本同步。到月，沙河镇地块就已实现全部腾退签约。海淀区上庄镇经管科科长任燕回忆，当时海淀和昌平区“比学赶帮”，也让他们加快了市场关停的进度。“拆前细心讲解，拆中一把尺子量到底，拆后严格按照事先承诺进行补偿。”宋岩说，正是这种高效的跨区联动，让拆除腾退做到公平公正，顺利推进。两年治理处跨区“顽疾”虽然是接壤的两个镇，沙河镇和上庄镇过去打交道并不多，这次跨区联动关停京北钢材市场，也为以后跨区治理开了一个好头。京北钢材市场的关停，仅仅是本市跨区域点位综合治理的一个缩影。在推进疏整促过程中，一些跨区点位“顽疾”越来越突出，“反复治治反复”之后，问题难以解决，这也是市民反映比较强烈的地方。市疏整促专项办相关负责人介绍，从去年开始，本市建立跨区重点区域问题台账，并建立市区联动区区联动等机制，对症下药根除过去监管“盲区”内的问题。丰台朝阳接壤的成寿寺与成仪路交叉口，占道经营的小商贩屡屡“打游击”；永外街道安定里号楼东侧一处0平方米的违建，跨丰台东城两区，让 查处都困难……据了解，像这些违法建设类交通秩序类占道经营类的跨区“顽疾”，去年共上账处，目前已有处通过跨区治理得到解决，另有处仍在推进。记者还了解到，在今年列出的处跨区域点位中，旧鼓楼外大街环境秩序脏乱机动车乱停等处已完成治理。京北钢材市场的关停，是本市跨区治理的一个标杆性案例。正是昌平海淀的“无缝对接”，才能解决跨区域大体量的疏解难题。王萌/制作来源/北京日报部分图片来源/沙河邻友圈
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