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常见的关于建筑铜产品的问题： 铜及常被使用的铜家族已经有几百年的使用历史了。它们是最历史悠久的金属家族之一。在这期间里，人们对这一金属提出了很多问题，同时也对此进行了大量的研究工作。
两大废铜来源
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掌握资源优势的央企为何频频成为亏损大户？据上证报记者了解，这与行业环境、公司经营、甚至监管制约等多重因素相关。在行业环境上，煤炭、有色金属、钢铁、水运、机械制造、造船等企业多陷于产能严重过剩格局，在一段时期内很难摆脱增产不增收、增收不增利的困难，少数亏损企业可能处于困难长期化。在央企自身，也有着企业发展不足平衡、发展方式比较粗放、治理机制不足健全、管理不足精细、经营效率不足高、历史包袱比较重等方面的问题。
一类是新废铜，它是铜工业生产过程中产生的废料。冶金厂的叫本厂废铜（home scrap）或周转废铜(runaround)。铜加工厂产生的废铜屑及直接返回供应厂的叫做工业废杂铜、现货废杂铜（prompt）或新废杂铜。
另一类是旧废铜，它是使用后被废弃的物品，如从旧建筑物及运输系统抛弃或拆卸的叫旧废杂铜。铜和铜基础材料料，不论处于外露状态，还是被包在最终产品里，在产品寿命周期的各个阶段均可回收再生。一般来讲，用于再生的废铜中新废铜占50%以上。而全部废杂铜经再加工后有大约1/3以精铜的形式返回市场，另2/3以非精炼铜或铜合金的形式重新使用。直接使用废杂铜的前提是仔细的分类堆放及仔细的分拣。直接使用废杂铜具备优化工艺、设备简单、回收率高、能耗少、低成本、污染轻等优点。直接使用废杂铜的多少，大体上反映了一个国家铜的再生水平。相比之下，我国废杂铜的直接使用率较低，每年大概在20万t，仅占废杂铜总回收量的30%~40%，而且黄铜加工材的生产多由乡镇企业运作，大幅降低了经济效益，并在能耗、环保方面带来后患。
我国进口废杂铜主要来自美、日、德、俄，其国高居榜首，而美国对废杂铜的管理又有仔细的规定。以美国的分类标准作为典型加以说明。
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美国一般把含cu量大于99%的铜材叫做1号铜，1号铜能直接重熔和使用，不要求进一步加工；把铜含量最低为94.5%的铜叫2号铜，这种废杂铜在以金属铜的形态使用之前，一般务必要重熔。其它常见的分类等级还包含加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、弹壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜（红色黄铜），以及应用十分广泛的高速车削黄铜，其车屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黄铜产品。对制造厂家来讲，其主要优势就是大幅度降低净金属消耗的成本。废杂铜也用于生产铜的化学制品，但不容易获得定量数据。
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埃夫特公司副总工程师肖永强博士，埃夫特已建成国内首条机器人大量安装线，销售量位居国产机器人企业首位。随着我们这样一批自主品牌工业机器人进入市场，日本、德国等国际知名机器人制造商的在华同一类产品，都出现不同程度的降幅，有的降幅高达20％到30％。肖永强说。在与埃夫特相距不远的奇瑞汽车公司焊装车间里，埃夫特生产的机器人在这里担当重任，62台机器人被称为变形金刚，完成了几乎所有的焊装工作，工作人员则仅作为一个辅助角色使制造过程更加完美。

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