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嘉兴报废车回收公司​报废车回收电话

2023-8-25 4:42:26发布次查看发布人:
根据《报废汽车回收管理办法》规定,申请报废汽车回收公司的方法如下:
1、拟从事报废汽车回收业务的,应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内,按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕;特殊情况下,可以适当延长,但延长的时间不得超过30个工作日。经审核符合条件的,颁发《资格认定书》;不符合条件的,驳回申请并说明理由。
2、申请人取得《资格认定书》后,应当依照废旧金属收购业治安管理办法的规定向公安机关申领《特种行业许可证》。
3、申请人持《资格认定书》和《特种行业许可证》向工商行政管理部门办理登记手续,领取营业执照后,方可从事报废汽车回收业务。
4、省、自治区、直辖市经济贸易管理部门应当将本行政区域内取得资格认定的报废汽车回收企业,报国家经济贸易委员会备案,并由国家经济贸易委员会予以公布。
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现状:汽车报废正规渠道被抑制
商务部数据显示,2017年中国机动车保有量已经突破3亿辆,每年注销车辆的规模在700至800万辆,且这一数据在逐年攀升,报废汽车数量可想而知。
不过在如此庞大的市场规模下,正规报废渠道的增长却一直处于被抑制状态。据中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹对外介绍,2015~2017年的回收数据显示,流入正规报废汽车拆解厂的报废汽车,仅占注销车辆的20%~25%。
然而,与汽车报废正规渠道增长一直被抑制相比,灰色地带的汽车报废拆解生意却做得红红火火。近日,央视曝光了辽宁市大石桥市旗口镇的报废车辆拆解厂将报废汽车零部件重新销售,回流市场的乱象。在这里,报废机动车就堆在公路两侧,远远望去,宛如一条长龙。
仅是大石桥市前进村一个村,做拆解生意的个体户就至少有二三十家,小作坊内传来的电焊切割声和手工拆卸发出的各种敲打声此起彼伏。不时有买家前来向小作坊主询问是否有相关配件和配件价格。据悉,这些拆解下来的配件还会被卖到各种小型汽车修理厂,且货源需求稳定。
张莹表示,在2015~2017年的回收数据中,有60%以上的比例,被不同的市场主体消化掉,其中有很大一部分是非法拆解。
业内人士认为,上述非法拆解灰色产业链,有望在新政出台后得以遏制。
原因:回收价格低是主因
记者采访了解到,报废车回收价格低,是一些车主不愿选择正规车辆报废途径的重要原因。“相比车辆通过正规渠道的报废回收价格,非法拆解企业给出的价格通常会高出数百元,甚至更多。”一二手车商告诉记者。
“我问了下,我的车报废价只有300元,交给解体厂非常不划算,还不如直接当废品卖了呢。”准备将手里老旧车报废的杨女士如此表示。
事实上,有着上述想法的车主并非杨女士一人。车主吴先生告诉记者,两年前自己家里有辆国二排放标准的破车,因经常坏,其就想申请报废,但问了一圈,自己那辆车的报废价还不够出去吃顿饭,于是其就将那辆车以2000元的价格卖给了一个二手车商。
“如果当时二手车商不收的话,我肯定会把它卖到废品收购站。
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注意事项
1、达到国家强制报废标准,机动车所有人逾期不办理注销登记的;
2、机动车登记被依法撤销后,未收缴机动车登记证书、号牌、行驶证的;
3、达到国家强制报废标准的机动车被依法收缴并强制报废的;
4、机动车所有人办理注销登记时未交回机动车登记证书、号牌、行驶证的。
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