中海国际社区一期对面的龙迴塘公交站设置的太不合理了，设在东面的桥下通道和西面的地下通道中间，这个站说实话基本上是为中海国际社区一期的居民服务的，但是下车要绕很大一个圈，谁愿意去走呢？现在导致大部分人都是横穿云栖路，云栖路车流量很大，车速很快的，跟高速差不多，不知道以后会发生多少事故。你们这些行政职能部门为什么不亲自去感受一下，我有时候看到都心惊胆战。要是公交车站设置合理，大家怎么会愿意去冒这个险。为民办事就要为民着想。

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云栖路在2015年以前一直在进行改造施工，路边多处围挡，公交站点无处安置，造成了市民乘车的不便。今年该道路施工结束、围挡拆除之后，客管局立即对云栖路从阳光100至象嘴路一段进行了实地勘测，梳理并确定了沿线公交站点的位置及站名，并设置了公交站台和站牌，解决了多年遗留问题，为周边市民出行带来便利。
信件中所说的龙回塘公交站，是客管局按照云栖路改造施工时预留的港湾式公交站台位置新增的一对公交站点，以方便中海国际、五星村及五星小区的居民出行，乘客可在站台的台阶上候车。这是设计方在道路规划时确立的站点位置，依据地面标线，公交车也是在此靠边进站、出站。建议乘客出于安全考虑，走地下通道穿过马路再进站候车。