（项目效果图。）
（现场正在抓紧时间施工作业。岳珊 摄）
　　星辰在线8月30日讯(星辰全媒体记者 岳珊)摊铺机、压路机正在抓紧作业，铺设沥青。另一侧的围挡外，湘府路沿线车来车往……8月30日，星辰全媒体记者从长沙城投项目公司获悉，在湘府路隧道主体完工后，施工人员已迅速进入地面道路恢复施工，争取尽早“还路于民”，减少施工对市民出行的干扰。
　　据了解，湘府路快改项目芙蓉路以西主线道路将于今年10月通车，届时，市民从湘府路大桥向东至芙蓉南路口，不仅可以拥有更好的驾乘体验，还能感受“芙蓉朝晖”的全新街景。
（市民从湘府路大桥向东至芙蓉南路口，不仅可以拥有更好的驾乘体验，还能感受“芙蓉朝晖”的全新街景。效果图）
　　攻坚克难!六个施工区域同步作业，全力推进项目建设
　　湘府路快速化改造工程道路工程共分三个标段，其中新开铺路至刘家冲路是第三标段，道路全长3.23公里，主路为双向六车道，设计车速80km/h，辅道为双向四车道，路幅宽度达70米。目前具备施工条件并将于10月建成通车的是芙蓉南路以西至湘府路大桥桥东约2.6公里路段。
　　星辰全媒体记者在书香路与湘府路交会处东北角的施工现场看到，一台沥青摊铺机缓缓开过，高温的沥青从车上倾泻而出，冒出腾腾热气，两台压路机随即来回对路面进行碾压。据了解，湘府路采用玄武岩沥青，强度比普通石材高7倍以上，具有硬度高、耐腐蚀、耐磨损等优异性，可以说是一种“长寿路面”。
　　“我们7月2日中标，5天完成驻地建设，7月中旬便开始施工，实现跑步进场，迅速行动。”中建五局土木公司湘府路快改道路工程项目负责人王灏介绍，为了加快施工进度，全线共分六个施工区域同步施工作业，克服了各标段交叉施工、交通疏导等难题。目前，书香路至芙蓉路北侧段已展开全面施工，共投入机械设备50多台，施工工人150余人，全力推进项目建设。
（绿化效果图。）
　　除了“芙蓉朝晖”街景，这里的绿化带还将建成生态绿廊
　　长沙城投项目公司相关负责人何俊告诉星辰全媒体记者，从地面道路的设计到实施，他们对建设方案进行了多次论证，建设用材都是优中选优，施工过程精雕细琢。“我们的目标，是打造一条品质路。白天看绿化，晚上看亮化。”
　　根据设计，湘府路地面道路中央绿化带宽10米、侧分带宽3米，将通过合理通过植物配置，将全线绿化带建成一条生态绿廊。同时，增设宽1.8米的人行道绿化设施带，在提升绿化质量及效果的同时使车辆和行人的安全性更有保障，而且将原本直棱直角的路缘石打磨成圆角的路缘石，美观又耐用。
（目前，书香路至芙蓉路北侧段已展开全面施工，共投入机械设备50多台，施工工人150余人，全力推进项目建设。 岳珊 摄）
　　亮化方面，湘府路书香路至刘家冲路1.7路段将采用华灯照明，华灯设置在行车道与辅道的之间的侧分带内，以“芙蓉朝晖”为主题，以木芙蓉花为元素设计，灯形端庄大方。“华灯将功能性照明与装饰性照明相结合，能显著提升道路的景观效果，同时能实现节约成本，减少人行道或设施带的空间占用等。”何俊说。
　　根据施工铺排，预计9月中旬完成芙蓉南路以西湘府路北半幅道路施工，随即放开交通并转入南半幅道路施工;10月完成道路南北半幅全部施工并放开交通。芙蓉南路以东路段地面道路预计今年底完成施工，具备通车条件。
　　另据上海隧道股份市政集团湘府路快改项目部项目经理朱金龙介绍，湘府路大桥东引桥与快速化改造项目的顺接施工目前已实现主体完工，南半幅沥青摊铺已完成，建成后市民开车下湘府路大桥后将经过一座769米长的桥梁上跨新开铺路与新联路，之后便可直接进入湘府路隧道或走匝道驶入地面道路。