（5月22日上午，长沙地铁4号线首列车成功抵达长沙地铁4号线星城车辆段。）
　　星辰在线5月22日讯(星辰全媒体记者 岳珊)盼望着，盼望着，长沙地铁4号线一期工程的脚步近了。5月22日上午，长沙地铁4号线首列车成功抵达长沙地铁4号线星城车辆段。在进行综合联调联试后，长沙地铁4号线将为市民出行带来更多便捷。
　　“4号线线路色为紫色，对应4号线列车主题色也是紫色。列车外观设计灵感来源于麓山寺后白鹤泉，抽象呈现出白鹤起飞瞬间姿态，结合紫色主题色更显优雅和富有动感，展现着古城长沙非凡活力。”长沙地铁相关负责人介绍，4号线列车是长沙地铁秉承“人民地铁为人民”工作理念，总结以往运营经验的基础上，不断提升列车安全性、乘坐舒适性和节能环保性的创新成果。
（4号线车辆内部。）
　　那么，充满“新”意的4号线列车有哪些惊喜?
　　· 列车表面首次采用金属漆工艺，具有金属闪光质感，视觉效果更佳，且能更好地抵抗隧道和段场中的粉尘、风沙、雨雪侵蚀，耐候性能更优。
　　· 列车电路首次采用可编辑逻辑控制单元(lcu)替代机械触点继电器，可提高车辆控制电路的可靠性，减少检修维护工作量。
　　· 空调系统首次采用变频热泵式空调机组，可根据客室实际制冷制热需求调节运行频率，客室温差更小，乘坐环境更加舒适，且更为节能。
　　· 列车风道首次采用高分子复合材料，具有更优的防火及隔音性能，且较原铝合金风道减重近40%。
　　· 列车首次取消车载制动电阻，每列车减少重量约1000kg。
　　· 制动系统首次采用基于单个转向架控制的制动系统，系统控制精度高、响应时间短、冗余度高，安全可靠。
　　· 多媒体显示屏首次采用21.5寸高清lcd显示屏，乘客视觉效果更佳。
（长沙地铁4号线线路图。图片均由 长沙地铁 提供）
　　此外，列车采用带降噪环的s型幅板结构车轮、全新结构车窗玻璃、双层棚布贯通道、中空密封结构隔声车门、双层结构地板、喷涂阻尼材料侧墙等隔音降噪措施，增强列车隔音水平。4号线后续车辆正在生产制造，计划12月底前32列车全部交付到达车辆段。