汽摩发动机垫片目前都还是在采用传统工艺加工，而新的汽摩发动机垫片工艺最原始的技术来自于日本，全套的生产设备需要投入的资金非常的庞大。此次也是从目前国内的一家比较知名的摩托车垫片厂家的生产流程了解到，首先要将橡胶材料进行加热以保证材料的平整性，加热后再通过人工把材料从机器上放下来。放在流水线上进行分切，分切后再通过制作钢模进行冲压制成成品。在生产过程中加热软化了的橡胶非常容易被撕开，并且一定会因为人力的拉扯而变形。并且使用传统设备时也会有不安全隐患存在。
目前的垫片产业设备几乎都是采用传统的人工控制，也就是说“熟练工”是一个非常重要的资源。一旦有资源流失那么将会是一个非常大的损失。并且目前在其他的一些地区还在采用最老式的人工操作的小手工作坊形式来进行生产。
这是一个古老却依然拥有生机的行业，但是也是顽强的生存着，汽摩发动机是一台机车的核心，而垫片是这个核心的重要的保护部件是这个核心的“避弹衣”，因此如果“避弹衣”出现问题，那无疑是威胁生命的，因此汽摩厂家是无法接受的。一旦发动机因为垫片发生漏油，那么整部机车都将可能报废。
因此要提高垫片的质量以及提高厂家的生存能力也就需要我们对一些设备和生产工艺进行改革。
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刘义
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