材质丁基橡胶	厚度3mm
单位米	截面形状片状
厂家(产地)河北衡水

 
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丁基橡胶钢板腻子止水带，是近几年地铁工程应用***为广泛的一种橡胶止水带，外观为塑料布包裹，目的是防止橡胶腻子在运输移动中被污染，腻子内为1毫米厚的镀锌钢板是采用高分子材料丁基胶与镀锌板复合而成的综合性能优良的止水带产品
2.丁基腻子钢板止水带增强了布局变形的防渗功能，对整个工程的防渗止水起到了重要的质量保证效果，一起在装置后具有杰出的自定性好，战胜止水带需用多方固定的工序，使施工装置愈加的便利。本商品首要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土布局变成一体的基础工程，如地下设备、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。本公司加工的产品各项参数分别是：拉伸强度（兆帕)≥3.5，扯断伸长率（%）≥450，硬度（邵尔a)（度）42±7，静水膨胀率%≥250。
丁基腻子钢板止水带施工注意事项：
（1）止水带在施工过程中，由于混凝土中有许多尖角的石子和锐刃的钢筋，所以在浇捣和定位橡胶止水带时，应注意浇捣的冲击力，以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如有发现有破裂现象应及时修补，否则在接缝变形和受水压时，橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度将会大幅度降低。
（2）在地位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，更不能让橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭转展现象应及时进行调正。
（3）在浇铸固定橡胶止水带时，应防止橡胶止水带偏移。 
（4）橡胶止水带在运输时，应要避免阳光直射，勿与热源、油类及有害溶剂接触。
在2017年7月19日召开的国内首条航空轮胎新闻发布会上，青岛森麒麟公司宣布，年产8万条航空轮胎、符合中国民航局（caac）和美国联邦航空局（faa）全生命周期适航管理要求的自动化航空轮胎生产基地，以及全国进的航空轮胎实验室将于2018年建成。
据了解，航空胎智能化改造项目将利用公司原有土地，新建厂房2万平方米，购置航空子午胎成型机和航空斜交胎成型机，航空胎密炼机上辅机系统、可变频调速开炼机及四辊压延机等生产设备共计104台（套），以及国内第二套航空轮胎动态模拟试验机，用于实时模拟飞机***苛刻的起飞、着陆及滑行工况。

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衡水天林工程橡胶有限公司
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