根据可变情报板设置的关键位置及信息发布实施性的要求，分为三种情况：
1.高速道路入口诱导：分为预测型可变情报板和反应型可变情报板，具体来讲：预测型可变情报板：在与高架主线入口匝道相距500米左右的地面道路上，安装f型可变情报板，提示欲通过高架出行的驾驶员，入口匝道显示“开放”、“关闭”情况。反应型可变情报板：安装在入口匝道停车线上游附近，显示给入口匝道上的驾驶员匝道的“开、闭”信息，从而为新的路线选择提供合理的诱导。
2.高速道路主线诱导：可变情报板安装在高架进入内环高架前，采用门架式，提供驾驶员前往浦东方向可供选择的高架路径上的交通状况：绿色表示道路“畅通”、“黄色”道路拥挤，“红色”表示道路阻塞，出现交通瓶颈。
3.高速道路出口诱导：安装在互通式立交或出口匝道前方约500m~1000m处，可采用文字形式传递信息，如前方2~3个出口处现状或预测拥挤或发生事故的信息，从而使驾驶员可以提前转向地面道路，避开拥挤区。
可变情报板的构成
 可变情报板系统由显示屏体、控制器（内含软件）、数据采集器、配电箱、龙门架等组成，如图1所示。
（1） 控制器由cpu、存储器、通信接口、日历时钟、扫描显示和检测电路等组成，具有通信、故障检测和屏体显示检测等功能。
（2）显示屏体是由若干个显示模组箱体组合而成，显示屏体采用积木化结构组合。
（3）数据采集器采集等数据提供给控制器。
（4）配电箱由信号及交流电防雷器、过流和过压保护断路器、照明灯、工作插座等部件组成。
（5）远程传输设备可以是rs-485转换器，或是调制解调器，或是光端机。
可变情报板的主要性能指标：
1、模组箱体:2mm 烤漆钢板,双层全防水箱体 
2、显示尺寸：1.6*1.6m(定制) 
3、像素间距：p25mm(定制) 
4、led 像素组成：红色：3 颗绿色：2 颗(定制) 
5、led 波长：红管：616nm±3nm,绿管：502nm±3nm 
6、发光亮度： ≥8000cd/㎡ 
7、色度性能：显示屏基底为亚光黑色，不发光时整屏显示黑色 
8、亮度调节：32 级亮度，环境自适应/手动/软件固定 三种方式 
9、屏体视角：>60 度 
10、屏体失控点：11、屏体平整度：12、屏体抗风速：50 米每秒 
13、可视距离：静态视认距离≥250m;动态视认距离≥210m 
14、屏体电源：每个箱体n+1 高可靠容错电源 
15、工作电压：380/220v±20%,50hz±10% 
16、防雷：机箱内部电源防雷和信号防雷 
17、功率：最大功率：18、工作温度/湿度：-40 ～+70℃，相对湿度不大于 98% 
19、平均无故障时间：5 万小时/平均维修时间：0.5 小时/使用寿命：20 万小时 
20、防水防尘：ip65

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林小姐
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