加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
型号thisis型号 | 级别MPV |
变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
长(mm)长(mm)7681 | 宽(mm)宽(mm)5061 |
高(mm)高(mm)6037 | 轴距(mm)轴距(mm)9553 |
外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类8138 |
发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数3513缸 |
驱动方式后驱 | 最高车速车速2598km/h |
上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间9376s |
等速油耗等速油耗4408升/百公里 | 综合油耗综合油耗9187升/百公里 |
整车质保整车质保3950 | 乘员/座位数2 |
门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
后备箱容积(L)后备箱容积(L)4175 | 气囊气帘个数(个)1 |
音响数量音响数量9101 | 是否有ABS系统否 |
是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
油箱容积(L)油箱容积(L)1675 | 厂家建议燃油93号汽油 |
车体结构车体结构2215 | 是否进口否 |
江淮星锐商务汽车
江淮新一代“星锐”多功能商用车是由江淮汽车技术中心和意大利都灵设计院携手打造,不仅秉承欧洲现代商用车设计理念,广泛采用国际先进汽车技术,更针对中国市场客户的需求进行产品和配置优化。
江淮星锐汽车产品主要分为长轴、中轴、短轴3个系列,长轴产品在6米左右,座位数10~17座;中轴产品在5.5米,座位数为6~15座;短轴产品在4.7米左右,座位为3~12座。其产品线型谱丰富,含盖商务接待、通勤旅游、客运、城市物流、公检法、邮政、冷藏、运钞、通信等行业用车以及各类专用改装需求。
近些年来,随着国内物流运输业和旅游业的不断发展,进一步促使国内轻客车型不断涌现且销售量逐渐增加。老牌车型如大家熟悉的经典全顺和依维柯宝迪等,诸如图雅诺、五菱征程等新车型也加入了激烈的竞争。而在2010-2012年间就宣告上市的江淮星锐,经过多年的“效力”,已逐渐不能满足市场的多元化需求。
商务车择优之选——江淮星锐
江淮星锐系列一直是多功能商用车领域的主力军以灵动造型、动力充沛、配置丰富、安全可靠受到各行各业及大众消费者的高度认可,而今,二代江淮星锐震撼来袭,秉承黄金动力、宽畅空间、省心便利、皮实可靠4大客户价值理念,再掀市场新潮。
说到轻客,我们会很轻易的把它和之前的中巴车联系到一起,其实轻客的概念并非如此。中巴车只负责客运功能比较单一,而轻客则可以身兼数职,这是一种比较特殊的车型,它能够担负起城市客运和货运多项职能。我们今天的主角江淮星锐4系,虽然它只是轻客领域的新军,但是实力却不容小觑。
外形高大霸气 熏黑尾灯增添一些时尚感
从外形上不难看出,如今的星锐4系列在设计上也开始走精致路线。外形看上去还是比较耐看的,总体感觉很硬朗,其中还透出时尚的味道。加宽加大的五辐条镀铬进气格栅与犀利的头灯,组合成了略显霸气的前脸,看上去气场十足。
你可能了解它,但你不懂它!
如果你是对国内汽车行业有一定了解的“非初级”用户,那么江淮的名字你一定烂熟于心,不过对大多数国人来说,“江淮”这个名字似乎还是有那么点儿陌生。在商用车领域默默耕耘了几十年,江淮终于在近些年决心走向台前,真正向乘用车领域进军。或许“不温不火”、“销量平平”是目前江淮身上抹不掉的关键词,然而江淮品牌的发展真像我们所看到的那样中庸甚至平庸吗?
其实早在上世纪九十年代,江淮就已经在国内商用车市场站稳了脚跟,只不过由于缺少与百姓生活息息相关的乘用车产品,江淮在很长一段时间内都只是徘徊在人们视线的边缘。近几年经过几番“伤筋动骨”般的战略转型,江淮品牌已经开始正式向乘用车市场进军,试图在竞争激烈的国内乘用车市场开辟属于自己的一片天地。
在江淮汽车制造厂生产汽车为九大献
天津卓铭汽车销售有限公司
贾先生
15211852865
天津 西青区