石墨烯作为一种新型能源和新材料，具有耐高温高压、抗磨、抗溶、抗氧化等特性，如果能运用到汽车润滑油当中，可以十分有效地提升其抗磨修复能力，降低发动机油耗、清理并减少积碳的产生，进一步提升发动机动力，延长汽车的使用寿命。石墨烯润滑油添加剂是由石墨烯、基础油、分散剂等复合调制而成，在反复研发测试下，其优异的润滑性、耐磨性、抗氧化性在使用中得到了极好的体现。在发动机中加入石墨烯润滑油添加剂，既能预防也能治理“烧机油”现象，还能很好地清理燃烧室和气门积碳、促进燃油充分燃烧，让排气管不再冒蓝烟，让发动机动力恢复青春。目前，其已成为维修师傅极为推崇的一种处理方法。
随着近年来技术壁垒的逐渐打破，加之国内企业在适应市场、满足消费者差异化需求、品牌宣传和质量提升方面做出的种种努力，国内润滑油企业的春天正在临近。众所周知，国内在石墨烯研发领域一直处于领先地位，国内技术人员发现，石墨烯耐高温、高硬度的特性可以应用在金属表面，如果在其在表面“镀”上一层石墨烯膜可以有效降低其摩擦系数和磨损度，还可以降低金属表面的锈斑，而且实现起来特别简单，造价也特别低。石墨烯润滑油选科霸
此外，科霸石墨烯润滑油还具有突出的抗磨性能和低温流动性能。在工作温度下的低粘性，能降低发动机内部摩擦;优异的低温流动性则为车辆冷启动提供了最大的保护，不仅能有效抵御严寒带给发动机运转的不良影响，发挥强劲动力，还能为各种车型提供全面的润滑保护，适用于极端严苛的发动机持续高速运转、突破发动机极限的场合。石墨烯润滑油添加剂是由聚碳复材研发出来的一种极其好用的汽车润滑油。其采用独特的渗碳技术在发动机形成极微小的球体界面面膜，将纳米“石墨烯膜”镀在气缸和活塞环间，利用少层摩擦(范德华力)特性以及纳米级的石墨烯片层迅速填补气缸壁中由于摩擦而造成的划痕、裂缝等，将以往金属与金属之间的摩擦，改变为石墨烯层与层之间的摩擦，大幅降低了发动机的磨损。

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