- 品牌:利雅路燃烧器
- 型号:燃烧器
- 燃料:燃气
- 类型:燃烧机
- 提供加工定制:否
- 别名:燃烧机
- 适用范围:锅炉
- 发热量:30
- 燃料消耗:20
- 外形尺寸:200
- 重量:0.12
r.b.l.mmi813用于rs燃气燃烧器的控制,间歇式运行,强制通风,利雅路专用,satronic生产,设计方案来自于satronic的mmi系列燃烧控制器品牌:siemens西门子 规格:loa24.171b27 材质:loa24.171b27
产地:德国
loa24.171b27说明
siemens总代理loa24.171b27 西门子控制器loa24.171b27 控制器loa24.171b27 管理器 loa24.171b27点火控制器 loa24.171b27点火器loa24.171b27 燃烧控制器loa24.171b27,
loa24.171b27 loa24.173a27 loa24.571c27 loa44.252a27
loa24.174a27 loa26.171b27loa36.174a27
loa..用于一段或二段式燃气或燃油/燃气燃烧器在启动和间歇式运行期间的监测控制。
根据选用的控制类型,其火焰监控是通过离子棒,强制通风燃油/ 燃气燃烧器的兰火焰,探测器 qrc1...或一个 uv火焰探测器(带辅助设备 agq2 …a27)。
loa..燃烧控制器替代其早先产品 lfi7...和lfm1...,并且带有相关的适配器。
loa24.571c27 loa25.173c27 loa25.173c17loa28.173a27 loa44.252a27
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器loa24.171b27
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器loa44.252a27
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器loa24.171b2bt
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器loa24.171b2em
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器loa24.171b2bc
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器loa21.173b27
用于中小容量(高 350kw),带风机或不带风机的一段或二段式燃气或燃油/燃气间 歇式运行燃烧器控制。
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器 lmo14.111b2
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器 lmo14.113b2
德国siemens西门子燃油燃烧器管理器 lmo24.111b2
德国siemens西门子燃油燃烧器点火控制器 lmo24.113b2
德国siemens西门子燃油燃烧器点火器 lmo24.255b2
德国siemens西门子燃油燃烧器燃烧控制器 lmo24.011b2
lmo14.111b2 lmo14.113b2
lmo24.111b2 lmo24.113b2
lmo24.255b2 lmo24.011b2
用于中小容量(高 350kw),带风机或不带风机的一段或二段式燃气或燃油/燃气间 歇式运行燃烧器控制。
siemens总代理loa24.171b27 西门子控制器loa24.171b27 控制器loa24.171b27 管理器loa24.171b27点火控制器 loa24.171b27点火器loa24.171b27 燃烧控制器loa24.171b27,
用途
lmo..用于一段或二段式燃气或燃油/燃气燃烧器在启动和间歇式运行期间的监测控制。
根据选用的控制类型,其火焰监控是通过离子棒,强制通风燃油/ 燃气燃烧器的兰火焰,探测器 qrc1...或一个 uv火焰探测器(带辅助设备 agq2 …a27)。
lmo..燃烧控制器替代其早先产品lfi7...和 lfm1...,并且带有相关的适配器。
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器lmo44.255c2
德国siemens西门子燃油燃烧器控制器 lmo14.111c2bt
德国siemens西门子燃油燃烧器管理器lmo14.111c2
德国siemens西门子燃油燃烧器点火控制器 lmo14.113c2
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德国siemens西门子燃油燃烧器控制器lmo24.255c2
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技术服务:燃烧机调试、技术培训、设备选型、现场维修、维护及保养;
以上通用产品均有大量现货,如有需要,欢迎随时来函、来电垂询,我们将竭诚为您提供最迅速、最优质的服务。
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燃烧器故障:总电源开关接通以后,控制器红灯不亮,燃烧器没有工作迹象 原因分析:可能没有给燃烧器供电 解决思路:检查电源保险丝、电线、电源开关等,源连接至燃烧器控制箱的位置是否正确,如果安装有其它恒温器等应检查是否受恒温器的影响,检查控制器与接线箱之间是否接触不良。
燃烧器故障:接通电源后,燃烧机电机不能转动,故障红灯亮起 原因分析:电机线圈短路、电机轴承不能转动、电机电容损坏、油泵泵轴不能转动、控制器损坏解决思路:确定了原因,解决方法就只有拆开修理或者更换、或更换新的。
2)没有点火高压点火变压器通电后,产生约8kv的高压,该电压击穿电极间隙,产生强烈的火花,点燃柴油油雾。当火焰稳定燃烧后,不再需要电火花点火,火焰传感器将火焰状态信息送至控制器,停止点火变压器的工作。不产生高压火的原因,一是点火变压器没有通电(可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良);二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良,高压被泄漏,没有产生放电火花。点火电极间的距离应为3mm左右,点火电极距喷嘴前端面的距离约为5~7mm,两电极间必须绝缘良好。 3)燃烧器油泵压力低,油泵经长期使用磨损后,其**压力会逐步下降,造成喷油雾化不好,难以点燃,着火后冒出大量浓烟,火焰不稳,调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化,造成雾化不良的情况与此相似。
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周国权
15385535339