- 品牌：
- 型号：EKCDD
- 类型：电动堆高车
- 承重轮材质：
- 载重能力：2000
- 加工定制：
- 起升高度：2000
- 自重：1000
- 最低高度：85
- 货叉长度：
- 转向轮材质：
- 货叉宽度：
- 载荷中心距：
- 整体长度：
- 整体高度：
- 整体宽度：
- 脚轮配置：
- 转向轮直径：
- 转向轮宽度：
- 承重轮宽度：
- 承重轮直径：
- 额定载重：
- 油缸类型：
踏板式全电动堆高车
sw系列带有可收放踏板，加快了搬运速度，减轻劳动强度。
手柄转向角度±95°，可满足小空间操作。 经久耐用的聚氨酯车轮，噪声低，不易磨损。
高强度的16mo（16锰）合金钢车体，强度高，车体轻，不变形，经久耐用。
全部使用原装进口的世界名牌大部件组装，性能优异，质量可靠。宽视野双缸门架，使视野更宽广，起升更稳定，承载力更大。
运行平稳，操作简单，高效节能，故障率低，寿命长。
能源再生电磁刹车使工作更安全可靠。 独立的励磁马达实现了节能高效，寿命长，维修易，噪声低。
智能化充电机，实现了快速充电，长时间使用。
叉车后市场其实一直伴随着第一台叉车的诞生就已存在，只是从最近的几年我们才谈起“叉车后市场”。截至2013年年底，国内叉车保有量的168万中包括日系、欧美、国产等叉车，叉车的配件与维修成本按8000元/台计算，达134亿人民币的销售额，这134亿只是最终消费的一个数值，如真正要体现贸易规模，算上贸易额后还真无法估算，并且估计每年以10%以上的速度增长。合力、杭叉在2012年的销售额大约为120亿左右，占中国叉车销售额的50%左右，而这168万叉车的配件、维修费用已超过了2012年中国叉车销售额的50%左右，可想而知叉车后市场的发展空间有多大，有多少的配件、维护服务商服务叉车行业，佛朗斯、恒通、恒力等只是配件的销售额已过亿元。
厦门爱高斯特工业设备有限公司
傅乾润
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兴湖路18之16