green-motion高效能三核混动引擎组
eud智能电驱变速箱
e-modular磷酸铁锂动力电池组
荣威e550引人注目的领先技术,无疑是装配了green-motion三核混动引擎组。1.5l vti汽油发动机、integrated starter generator启动发电一体机和traction motor牵引电机不但使荣威e550 百公里油耗仅2.3l,同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩,并且green-motion三核混动引擎组可自动根据行驶状态判断三个动力源输出,以达到超低油耗与超强动力的完美平衡。
作为上汽乘用车旗下首款正式上市的混合动力车型,荣威e550对于前沿科技的运用除了在车身系统、动力控制之外,更涉及智能行车和信息娱乐等各方面,可以说,荣威e550堪称由诸多全新科技配备融为一体的高效整体,全面突破了消费者对科技所带来的便利性的想象。
荣威e550率先在混合动力轿车中越级配备了epb智能电子驻车系统,利用电子控制的方式来实现长时间的驻车制动,并可以通过智能自动解除让车辆顺畅起步,带来安全性与舒适性的全面提升。
采用cortex a8高速cpu和512mb ddr内存的高效精准 gps导航系统,再配合tmc实时交通信息更新,音乐、tmc实时路况资讯等多媒体信息功能尽在掌握,真正满足信息时代驾乘者的使用需求。
scs-ⅲ十位一体安全控制系统
超高强度husd车身
all-seasons全天候混动系统安保策略
众所周知,在传统车的节能标准中,早以发动机排量不高于1.6l为界定,而如果油箱容积较大,实际上用户仍然对传统燃料存在较强的依赖性,甚至可能舍电用油,违背了插电混动车型的设计初衷,客观上也放松了对充电基础设施的渴求,不利于新能源汽车的发展。 政策的利好让荣威的新能源车型迎来了机遇,而这背后则是其过硬的技术。在今年北京车展专访中,上汽的高层领导们毫不吝言,对荣威的新能源技术感到自信和满意。
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