是否进口否 | 类别环氧氯丙烷 |
产品等级一级品 | 厂家(产地)北京东方 |
CAS厂家自有 | 品牌工业 |
产品名称LNG和CNG | 是否危险化学品是 |
含量98% | 货号12000 |
包装规格面商 | 密度0.7g/cm3 |
执行质量标准GB17820-2012 |
天然气压缩系统
天然气压缩系统主要由压缩机主机、进气缓冲罐、冷却系统、润滑系统等部分组成。压缩机主机***为重要,它是加气站的心脏,其性能好坏直接影响加气站运行的可靠性和经济性。cng加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。从润滑方式分,主要有油润滑和无油润滑两种,对于有油润滑,在其***终排气口后应安装脱油装置。
加气站用压缩机的排气压力一般为25mpa,有的稍高一些,达到28mpa,也有少数厂家的压缩机达到32mpa,但分析表明,以排气压力25mpa时***为经济、可靠和安全。进气压力范围为0.035~9mpa,压缩机排气量可根据不同规模进行选择,范围可为16~2000m3/h,常用排气量为200~300m3/h。
cng母站简介:除常规站的功能外,cng母站还有另外的功能,即通过设在站内的加气柱向子站拖车加气,工业天然气,子站拖车可以将cng运到子站,向子站供气。一座加气母站可日充运气瓶车十多辆,供周边4—6做加气子站。母站主要使用进口大型压缩机,进气压力≥1.6mpa,排气量≥2000 nm3/h,2—3级压缩机的电耗在0.12—0.16kwh/ nm3
面对2016年首月的开门红,压缩天然气,业内对今年天然气消费前景预期乐观。一方面,2015年11月天然气门站价格下调,使得天然气经济、清洁的属性得以回归, 终端用量将会得到提升。另外,在国家大气污染防治等政策的推动下,部分煤改气用户对天然气需求将会有所增加。预计2016年天然气市场消费较2015年将 会有明显起色。
压缩天然气压缩不足用cng做为汽车燃料,虽减轻了对大气的污染,但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源,罐装天燃气,本来就不丰富,再用在汽车上,天然气,就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。况且现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。压缩天然气本身就含有大量甲烷,甲烷是造成温室效应的气体之一,同时也会破坏臭氧(o3,也是温室效应气体之一),如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳,水虽然无害,但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观,二氧化碳又是温室效应气体之一。
陕西西安lng咸阳cng点供天然气,瓶装天然气性能特点
那么什么是压缩气体呢?
压缩气体,是指在50℃时,蒸气压力大于0.3mpa(绝压)的物质或者20℃时在0.1013mpa(绝压)标准压力下完全是气态的物质。按照运输时介质物理状态的不同,气体可以称为压缩气体、高(低)压液化气体、冷冻液化气体等。
--压缩天然气】
压缩天然气气瓶的生产安全
压缩天然气气瓶(cng-1钢质气瓶、cng-2钢质内胆环向缠绕气瓶)的生产目前主要采用两种生产工艺进行,武清罐装压缩天然气,一种是冲拔成型,另一种是采用无缝钢管旋压封口封底成型,无论采用何种方式进行生产,整个生产过程中都应严格按照工艺要求进行生产加工,防止和杜绝有缺陷的产品流入市场使用。
lng—液化天然气(lng供应-何经理 ) 天然气在常压下,当冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气(英文 liquefied natural gas, 简称lng)。液化后,lng就成为含甲烷(96%以上)和乙烷(4%)及少量c3~c5烷烃的低温液体。lng是由天然气转变的另一种能源形式。液态密度为420-460kg/m3,气态密度为0.688kg/nm3。气态热8500-9300kcal/nm?,液态热值12000kcal/kg。爆炸范围:上限为15%,下限为5%。由于lng组分较纯,燃烧完全,燃烧后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清洁燃料,有利于保护环境,减少城市污染。也为国家提倡煤改气,没改电的主体能源。 工业天然气主要为lng液化天然气,为零下162度的提纯液,罐储备或瓶装。主要用于工业蒸汽或烘干等。 适合于以下领域: 化学化工药品制备等加热和干燥。 涂装 :汽车,集装箱,家电,印制铁罐,围栏喷塑等喷粉固化烘干。 纺织印染和无纺布行业 热定型,热熔染色,热风拉幅。 铸造行业:型砂,砂芯,磨具料行业砂布烘干,烧包,热处理。 焊接材料,焊条,焊剂烘干。 建材行业:木材干燥,人造板,石膏板,硅酸铝纤维制品,稀土保温,玻璃钢制品烘干。 农产品饲料食品加工:烘烤咖啡,茶叶烤烟烘干,蔬菜谷物挂面水产品豆粕等干燥。 温室大棚,养殖,工业厂房等采暖。
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