加工定制是 | 品牌金汇河 |
用途节能减排 | 型号HH-90 |
产品别名车用尿素液 |
.随着路面上的汽车越来越多,各种与汽车相关的行业也逐渐的红火起来,防冻液、玻璃水、机头水、洗车液、车用尿素等产品都属于汽车易耗品,市场需求量之大令人乍舌,汽车润滑油批发商,汽车美容店,汽配城市场,汽修厂,大型超市,加油站等都有大量销售,也是汽车用品终端批发主要对象.
车用尿素溶液生产设备工艺
1、车用尿素溶液的生产工艺?
车用尿素溶液:以重量32.5%高纯尿素与67.5%电子工业一级去离子水均匀混合出来的液体就是车用尿素溶液,车用尿素溶液成品必须符合国标gb29518;生产设备由3个部分组成:尿素提纯设备、去离子水生产设备、灌装生产设备。尿素提纯生产是指将普通尿素(工业尿素)去除杂质。
2、如果车用尿素溶液不合格会发生怎样的情况?
重金属超标会怎样? 尿素浓度不合格,车用尿素,会导致尾气排放不合格,也会导致尿素消耗增加,因为车辆后处理装置中有no传感器,用于车辆尾气检测, 一旦尿素不合格,尾气排放就合格,只有增加尿素的喷射量才能改善尾气排放,故会增加尿素消耗。同时,发动机功率会下降。重金属超标,重金属会加快堵塞喷嘴,导致排气管过早失效。排气管目前进口车价格在4万左右,国产车在1-1.5万左右,对客户来讲损害会很大。
3、不加尿素溶液会怎样?
不加尿素溶液会导致尾气排放超标,发动机功率下降,排气管失效(加国三油硫中毒,国四柴油标准含硫50ppm,国三柴油实际为500ppm,因此容易导致硫中毒)。
4、工业尿素、农业尿素、车用尿素的区别?
从中提纯出来的尿素是好、还是差?是否达到车用标准? 车用尿素要求很高,国家标准gb29518-2013 严格意义讲:只要达标国标就是合格产品,就可以达到车用标准。但尿素提纯的源料分为天然气、石油,煤,其中天然气中含杂质和金属元素较低,因此利用天然气作为提纯的源料质量较好。
5、车用尿素溶液的消耗情况?
目前车用尿素溶液消耗和柴油消耗比列是5%左右。。
国内2013年实施国四标准,2017年实施国五标准,在面对环境污染急剧恶化的现实情况下,国家投入巨大资金,势必要将环境治理做下去,这个是大趋势,也是利国利民的好政策. 目前国家一步步推进的汽车尾气处理技术是在欧洲已经实行多年且目前仍然在使用的技术,全世界还没有其他技术可以取代,所以在未来十年甚至更久的时间内,中国将持续使用这项技术,而且会快速的达到欧盟的标准。 但在国内,特别是东北地区,对这项政策还不是很了解和理解,所以很多地方的司机会进行刷机,改装或是彻底拆除,在检车时重新安装,已达到节约运行成本的目的。但在2017年也就是今年,国五标准的实施,检车时无论你如何改装,也会从电脑内读取到你的排放数据,对超标,没有数据的车辆进行罚款或是更严厉的惩罚措施。市面上尿素产品鱼龙混杂,好多不良商家,为了迎合大车司机节省运营成本的心理,使用劣质尿素或是采用农业尿素加软化水或是直接用地下水或自来水来生产产品,单桶价位是很低,但是使用量却是巨大的,比如800公里,劣质尿素要使用5-6桶(10l/桶),每桶售价20元,但如果使用国标产品,相同的公里数,1-2桶足够,每桶售价不到50元. 而且国标品都是采用双级反渗透加edi水处理技术产出的高纯水生产产品,可延长scr系统(尾气处理系统)的使用寿命,1-2年 可看到明显的差别. 做投资还是要以诚信为本,或许短期内你不能看到明显的效益,但路遥知马力日久见人心,在国家政策一步步推进且更加严格的未来1-2年内,优质车用尿素的销售高峰期即将到来。可要是等看到别人挣钱的时候再上这个项目,你认为自己还来得及吗?欢迎想创业的朋友来我公司参观考察。
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