有关摩托车管理的群众意见整理

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一、我县摩托车管理现状
目前我县摩托车注册登记摩托车123962辆，在册摩托车驾驶员33857人，但仍有大量摩托车无牌无证，涉及摩托车的事故占到交通事故总量的50—60%，而且摩托车在事故中负责事故责任相对较大，造成人员伤亡比率大，赔偿能力低，事故处理难度大，极易发生群体性事件，造成恶劣社会影响。
二、近年加强摩托车管理采取的措施
一是开展平安摩托专项行动。为最大程度将摩托车纳入规范化管理，有效压减摩托车交通事故，规范摩托车交通秩序，我县从2014年开始开展了以“加强管理，压减事故，改善秩序，服务民生”为主要内容的“平安摩托”专项行动。通过充分利用乡镇联村干部、村组力量优势，逐户上门对摩托车登记造册，发放相关资料，宣传政策法规，积极开展便民服务，耐心劝导群众积极主动办理摩托车上牌办证、年检续保。为充分调动乡村的积极性，我队挤压工作经费，设立绩效考核机制，对乡村予以考核兑现。2014年累计办理摩托上牌9219台、办证14917本，考核兑现28万余元。此次专项行动一定三年，2015年、2016年将继续深入推进。
二是开展流动车管下乡服务。为方便农村地区群众，解决路途不便的问题，我队抽调专门人员成立了流动车管所，并协调检测、保险等部门一同参与，实行定期或专项预约服务，下乡至各乡镇开展摩托车上牌、办证、年检、投保等“一条龙”服务。
   三是开展摩托车整治。摩托车数量庞大，交通事故高发，交通乱象多，注册、持证、参检、续保率低，执法难度大，给人民群众的生命财产安全造成了极大的威胁，已成为当前道路交通管理的一个“老大难”问题，因此，开展整治成为摩托车管理的必要手段，2014年累计查处摩托车交通违法行动7887起，秩序得到有效管控，事故得到有效压减，取得了很好的效果。
三、提出建议的具体答复
1、目前我县摩托车上户、办证的执行标准。
业务办理执行标准：摩托车上户依据国家机动车出厂整车公告参数标准，对机动车办理注册登记的车辆类型、允许注册登记年限、允许销售机动车的废止年限等均有专项的实效和参数规定；摩托车驾驶证办理依据公安部123号令相关业务办理标准执行。
收费执行标准：根据湘发改价费[2014]1067号《关于调整机动车驾驶许可考试收费标准有关事项的通知》，摩托车驾驶证考试费170元，工本费10元/份；摩托车注册登记费用95元（其中号牌70元，登记证书10元，行驶证15元）；二轮摩托车交强险156元，三轮摩托车交强险520元。
2、摩托车带牌销售问题。
摩托车带牌销售不实为摩托车管理的很好的措施，能有效将新购的摩托车全部纳入规范管理，也是交警部门一直想采取的一项措施，并多次向上级汇报。但摩托车带牌销售至今无强制性、约束性的政策支持，以前我县也尝试过摩托车带牌销售，做法是由经销商收取代办费，代摩托车购买者办理相关证照，但这样造成了摩托车主的负担加重，如不收取代办费，会增加经销商的成本，经销不会配合。建议最好的方法是由相关部门出台相关强制性、约束性政策文件，要求经销商为摩托车主提供免费服务，财政对经销商的服务按数量进行适当补贴，并建议对目前无法上牌的摩托车，强制报废，财政对车主按报废摩年限进行补贴。这样既可从源头上规范管理，又能有效逃汰那部分无法纳入规范管理的摩托车，而且不损害摩托车主的利益。
3、摩托车业务授权代办的问题。
摩托车属于机动车，上牌、办证等业务无法授权至村（社区）代办，理由为：办理机动车注册登记业务，需要持有经省交警部门培训合格后的专项授权，授权评定为一定登记的机动车查验员才能办理，而且必须在公安网内办理业务，所以授权到各个经销门店、村组等暂不现实。但可通过村（社区）的宣传、发动、预约，流动车管所至各乡镇集中办理。
特此答复。
           宁乡县公安局交通警察大队
            2015年5月11日

宁乡交警大队 2015-05-04 11:56