角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承由于具有接触角a，可以同时承受径向和轴向载荷。接触角定义为钢球和滚道接触点公法线与径向平面的夹角。 
单列角接触球轴承
单列角接触球轴承能够承受径向和轴向载荷。这类轴承虽然只能承受单向的轴向载荷，但可以与另一个承受反向载荷的轴承组合使用。角接触球轴承是不能拆分的。角接触球轴承适用于高转速，它的自动调心能力非常有限。
单列角接触球轴承类型：
具有接触角a（30度）和b（40度）的轴承。
具有接触角c（15度）通常用于高精度的轴承。单列角接触球轴承几乎不单独使用。通常它们是两套或多套配置使用，有三种不同配对型式：
db：背对背配置。
df：面对面配置。
dt：串联配置。
双列角接触球轴承
双列角接触球轴承的结构类似一对o型布置的单列角接触球轴承。这种轴承可以承受很大的径向载荷和双向的轴向载荷，因此，特别适用于布置在需要刚性且轴向固定的地方。它的自动调心能力非常有限。
双列角接触球轴承类型：
这类轴承接触角有两种，20度和30度，根据承受轴向载荷和力矩的大小选择轴承类型。
 角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承由于具有接触角a，可以同时承受径向和轴向载荷。接触角定义为钢球和滚道接触点公法线与径向平面的夹角。 
单列角接触球轴承
单列角接触球轴承能够承受径向和轴向载荷。这类轴承虽然只能承受单向的轴向载荷，但可以与另一个承受反向载荷的轴承组合使用。角接触球轴承是不能拆分的。角接触球轴承适用于高转速，它的自动调心能力非常有限。
单列角接触球轴承类型：
具有接触角a（30度）和b（40度）的轴承。
具有接触角c（15度）通常用于高精度的轴承。单列角接触球轴承几乎不单独使用。通常它们是两套或多套配置使用，有三种不同配对型式：
db：背对背配置。
df：面对面配置。
dt：串联配置。
双列角接触球轴承
双列角接触球轴承的结构类似一对o型布置的单列角接触球轴承。这种轴承可以承受很大的径向载荷和双向的轴向载荷，因此，特别适用于布置在需要刚性且轴向固定的地方。它的自动调心能力非常有限。
双列角接触球轴承类型：
这类轴承接触角有两种，20度和30度，根据承受轴向载荷和力矩的大小选择轴承类型。

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