| 加工定制是 | 型号贯通货架 |
| 品牌上海诺宏 | 材质Q235 |
| 尺寸175cm | 承重1000 |
| 用途密集存储 | 公司类型生产型 |
贯通货架介绍(诺宏货架）
1 贯通货架结构特点：
贯通货架主要由立柱片、牛腿、牛腿搁板、顶梁、顶拉、背拉等组成。
立柱片：惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强。
两根立柱之间由横撑、斜撑以螺栓连接而成，增加立柱片的强度，立柱上冲有双排鼓型孔，孔节距为75mm，所以横梁挂接在立柱上可以以75mm为单位上下调节每层的层高。
立柱截面由13个面构成，具有惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强等优点，
由于采用了“先自动冲孔后冷弯成型”技术，完全避免了因立柱应力集中而可能导致立柱出现裂纹失效情况。
牛腿：惯性距大、承载能力强、外形美观。
牛腿为整体冲压成型构件，这样避免了焊接应力，具有惯性距大、承载能力强、外形美观等特点。
与立柱连接采用挂接式，同时配有特殊设计安全销，既方便拆卸又可以确保牛腿在外力撞击后不会脱落。
牛腿搁板：
为冷轧成型件，可根据需要做任意长度，没有接头，结构美观，受力均匀。
牛腿搁板有效使用宽度为100，为了安全起见，侧边有导向挡边,当货物放偏时,一边的托盘会由导向挡边挡住，同时另一边托盘必须保证仍然不会掉出牛腿搁板。根据此原则，我们取托盘在正常存放时，每边可以放在牛腿搁板上60mm，这样托盘距离两边导向板的距离都为40mm，这样一来，即使托盘放偏，只能放偏40mm，另一边还有20mm可以放在牛腿搁板上，托盘不至于掉出货架。
背部水平拉、背部斜拉、顶梁及顶拉：
由于贯通货架是所有货架类型中结构***危险的一种货架形式，所以贯通货架的结构稳定就成为该类型货架***主要的同时也是必须要考虑的一个首要问题，为了解决这个问题，我公司在该类货架结构设计方面，充分利用空间位置，在不影响货架存储量以及方便使用的前提下，从以下几个方面考虑：
在每组货架的端头设置背部水平拉杆，增强货架水平方向的拉力，将所有货架在背后连成一个整体；
在货架背后，每组货架都增加1组背部斜拉杆，斜拉杆通过“之”字型结构有效的将货架连接在一起，与背部水平拉杆配合避免了货架整体倾斜的可能（“之”字型的结构是利用三角型的稳定型原理）；
在货架顶部，每隔一组货架都增加1组顶部斜拉杆，顶部斜拉杆通过“之”字型结构有效的将货架连接在一起，其原理与背部斜拉杆的相同；
在货架顶部延托盘宽度方向全部采用顶梁连接，并且顶梁与立柱的连接通过柱卡挂接的同时采用标准件锁定，每个巷道顶梁之间都设置了顶拉杆。
2 贯通货架构件的技术指标
a 立柱：
（1） 立柱全长调节孔距累计误差不大于±2mm，相临孔距误差小于0.02mm；
（2） 货架全长尺寸极限偏差不大于2mm；
（3） 立柱扭曲小于1°/m；
（4） 立柱垂直偏差小于l/1000mm① ；(注①l：横梁长度)
b 横梁：
（1） 横梁长度尺寸误差小于0.5mm；
（2） 横梁装配后两端高低误差小于2mm；
（3） 货架横梁达到要求的承载时，横梁挠度不大于l/200。
c 贯通货架标准配件
（1） 立柱连接螺栓m10*65（95），配外齿锁紧垫圈，产地上海标五。
（2） 立柱地脚内膨胀螺栓m10*75（100），产地南京。
（3） 安全销￠7mm，产地南京。
诺宏货架专业生产货架类产品，针对全国市场，目前贯通货架是我们的优势产品，优化的小车设计以及进口轴承，给客户良好的使用体验，全国范围内接到报修电话后2小时内回复，36小时内到达现场。欢迎来电咨询 胡 159 5533 3100
通廊式货架：为储存大量同类的托盘货物而设计。托盘一个接一个按深度方向存放在支撑导轨上，增大了储存密度，提高了空间利用率。这种货架通常运用于储存空间昂贵的场合，如冷冻仓库等。通廊式货架有4个基本组成部份：框架、导轨支撑、托盘导轨和斜拉杆等。这种货架仓库利用率高，可实现先进先出，或先进后出。适合储存大批量、少品种货物，批量作业。可用小的空间提供大的存储量。其适用大批量、少品种的货物存储作业。叉车可直接驶入货道内进行存取货物，作业极其方便。机械设备需求：反平衡式叉车或堆高机货架的特点：适用于库存流量较低之储存；可提供20%-30%的可选性；用于取货率较低之仓库。地面使用率：60%,较高（需依上述设计计算）
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