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2017荣耀版一经上市，不仅成功占领汽车界各大媒体头条，关注热度持续攀升，更延续欧蓝德上市即热销的销量佳话，深受消费者青睐和认可。其领先同级的高配置、高品质、高性价比优势，打破了两驱suv市场格局。由此，广汽三菱欧蓝德实现在两大suv细分市场树立双价值标杆，为国内消费者提供更丰富的高品质suv选择。
欧蓝德2.0l两驱荣耀版启动预售，该车在外观和内饰设计方面没有发生明显变化，在现款2.0l入门车型基础上有针对性对配置进行升级，新增配置如胎压监测、行李架、天窗、刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、一键启动、后视镜自动防眩目、18英寸轮圈、前雾灯、双驱独立空调、真皮方向盘、电动折叠外后视镜等。此外，2.0l荣耀版车型将采用5座布局。
欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保x杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。 但与原版车相比，对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动，休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。对于天窗，z起码应提供选装。与中游（本田crv)suv相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。可以说欧蓝德的外观设计在传统的轿车和suv之间找到了自己的d位空间。
广汽三菱欧蓝德2.0l两驱荣耀版作为一款新增车型，其定w位介于现款两驱风尚版与四驱精英版之间，主要是针对配置方面进行了调整。新车外观相比目前在售车型并没有发生明显改变，依旧保持了进口车型原汁原味的造型，前脸采用了标志性的x型设计，粗壮的双横幅镀铬与前大灯组连为一体，具有较强的视觉冲击力。

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