上海志琦汽车维修有限公司 -轮毂修复电镀技术实力雄厚     品牌质量保证
上海志琦专注轮毂修复，汽车轮毂电镀，钢圈翻新，铝合金轮毂改色，轮毂变形修复业务十余年，拥有专业的技术团队以及先进的设备。使修复后的轮毂可达到原厂的标准。现在志琦有引进汽车塑料件电镀产线
　　上海志琦特别是针对螺纹拉丝类铝合金轮毂(如奥迪q7、a8、奔驰amg、雅阁、凯美瑞等车型轮毂)可以恢复原厂标准，电镀轮毂修复升级(如凯迪拉克srx、宾利、讴歌等车型的轮毂)可以达到无瑕疵的标准。烤漆轮毂修复克服易脱落，易褪色，易腐蚀的现象，真正达到翻旧如新的标准。公司成立于2008年，八年多来，公司全体员工不断进取，技术和设备不断完善，现已形成对各种档次铝合金轮毂的全覆盖维修，2012年，面对市场上轮毂修复易脱落，易褪色，易腐蚀的现象，志琦在轮毂修复中有了重大突破，公司引进粉末喷涂技术，该技术是用喷粉设备把把粉末涂料喷涂到轮毂的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于轮毂表面，形成粉状的涂层;粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变成黑色的最终涂层;粉末喷涂的喷涂效果在附着力、耐腐蚀、耐老化等方面远远超过喷漆工艺。同时，引进自动化生产产线，极大的提高了生产时间和效率，使轮毂修复规范化，保证了轮毂修复的质量。上海志琦轮毂修复凭着过硬的修复技术和优质的服务，得到了汽车行业资深人士的一致好评，在沪上，中国人保，太平洋保险等各家保险公司都把志琦指定为其公司轮毂修复厂商，并同沪上100多家4s店形成了良好的合作伙伴关系。
　　八年前，志琦是沪上轮毂修复市场处女地的开拓者，八年后，沪上尽管出现一些轮毂修复的厂商，志琦一直成为他们模仿的对象，但志琦从未被超越，上海志琦顺应市场发展，不断引进国内**进的修复设备，培养了一批优秀的轮毂修复技术人才和管理人才，形成了“志琦”良好的市场口碑，“志琦”将向“更高、更远”发展，更好的服务于广大车主，服务社会。
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我们是汽车轮毂修复电镀服务的，所以都是客户修复好的轮毂前后照合集
志琦营业执照
志琦商标
1非人为情况下质保期一年
2凡是来我公司做轮毂修复电镀的不满意我们100%保证重修
3 凡是来我公司的客户均可免费检测轮毂是否有变形
4 轮毂修复后均可免费享受做轮毂动平衡
英菲尼迪m25原装18寸拆车轮毂原厂二手正品铝合金钢圈
　　/33-1167-2350
　　轮毂详细参数：
　　品牌：英菲尼迪
　　型号：m25
　　尺寸：18寸
　　规格：8j*18
　　偏距：47
　　孔距：5*114.3
　　中心孔：60.1
　　产地：日本
轮毂改装后最容易忽略的两大问题。
　　● 容易忽略问题1：安装轮毂之后，必须进行路面行驶测试
　　在安装改装轮毂之后，务必进行路面行驶测试，只有这样，才能检验轮圈与车子的匹配程度，并且帮助发现眼睛看不见的问题。下图是安装轮圈之后，翼子板内的空间示意图，从图中可见，行驶过程中，在翼子板内的狭小空间里，轮圈如果尺寸数据过大，是很容易与周边发生摩擦与刮蹭的。
　　如果在测试的过程中，听见轮圈出现异响，八成是发生了刮蹭，除了翼子板之外，刹车和避震都是极易与轮圈发生接触的部位。而有的朋友在更换轮圈之后，行驶过程中方向盘出现抖动，抖动源于缝隙，此现象一般由两个原因造成：要么是轮圈安装后中心孔垫圈出现松动，要么是孔距出现虚位。如果是中心孔出现缝隙，建议换上数据更匹配的中心孔垫圈，以避免抖动。而如果是孔距的问题，则可能是孔距错误，比如4x100的孔位安装上4x98的轮圈。当然，抖动还可能是轮圈或者轮胎失圆造成的，不过对于新产品，这种情况出现的几率比较小。
　　● 容易忽略问题2：关于胎压监控和垫片的问题
　　现在许多车都有原厂配备的胎压检测器，以防止爆胎漏气的情况出现，这无疑是个随时为车主保驾护航的好帮手。不同品牌原厂的胎压检测器原理不同，自然安装方式也有区别，现在市面上一些进口品牌的改装轮圈，已经推出可预留原厂胎压监测器安装位置的型号。例如下图是日本轮圈work，在产品包装箱上明确标注可“对应原厂胎压感应器”。
　　另外一个车主可能忽略、或者是疏于了解的东西，就是轮圈垫片和加长螺丝。这两项一般同时出场，在某些情况下，通过加装垫片避免轮圈与车身刮蹭的方法还是经常使用的。加装垫片，肯定不如直接相连那么好，因此垫片的分量不易过厚，这仅仅是作为权宜之计的解决方案。加装垫片之后，大部分原厂轮圈螺丝的长度有限，因此加长螺丝闪亮登场。现在有的改装品牌甚至推出锻造的加长螺丝，可算是武装到了牙齿。
　　更多有关轮毂改装，轮毂保养方面的常识请关注志琦公众号：zhiqilunguxiufu。买原装二手轮毂找志琦。

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