是否进口否	产地广东
品牌冠军	型号12v38ah
化学类型铅酸蓄电池	电压12V
类型储能用蓄电池	荷电状态免维护蓄电池
电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池	额定容量38AH
外型尺寸196*165*165mm	产品认证CCC
适用范围UPS蓄电池	是否跨境货源否

品牌: 冠军 蓄电池
型号: np38-12
电池节数: 1节
电池规格: 其他
冠军蓄电池性能特点：
冠军蓄电池以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶
中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密
封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
冠军胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
冠军蓄电池板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2v系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工
作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小
致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
冠军蓄电池隔板采用进口的胶体电池专用波纹式pvc隔板，其隔板孔率大，电阻低。
冠军电池槽、盖为abs材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
冠军蓄电池极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实
现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
 冠军蓄电池2v、12v全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤
，使其对环境无污染。
冠军胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿
命的可靠性。
冠军蓄电池过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况
下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
冠军胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极
硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
冠军蓄电池产品特点：
1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7hz的 频率震动1小时，无漏液，无电池膨
胀及破裂，开路电压 正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板 上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，
开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期 （电阻只相当于该电池1ca放电要求
的电阻），恢复容 量在75％以上.
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏 液，无电池膨胀及破裂，开路电压
正常，容量维持率在上 95％以.
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒
钟。无导电部分熔断，无外观变形。
冠军蓄电池共享电池组方案具有以下优点：
  1．节省购买电池的资金投资
  系统冗余量占系统总容量的百分之几，就能节省电池总投资的百分之几。在电池价格飞涨的今天，能够节
省的这笔费用是相当可观的。同时，电池数量减少了，相应的搬运、安装等投资也会跟着减少。
  2．节省安装空间投资
  大批量的电池所占用的安装空间也是很大的，减少了电池数量,也就成比例地减少了安装空间方面的投资
。同时也就减少了房租、装修费、空调配置等方面的投资。
  3．节省承重方面的投资
  电池组是很重的，为了解决楼层承重问题，一般会扩大电池的放置面积或者制做承重支架。如果减少了电
池数量。 
  4．节省运营成本投资
  电池数量少了，系统本身以及房间空调所消耗的电能也就少了，需要投入的维护成本也少了，同时还会更
加环保。
  5．系统扩容比较方便
  对于共享电池组的ups系统，日后扩容时可以不增加电池，如果现有电池组的后备时间还够用，直接增加
ups主机就行了。扩容会变得非常简单、方便、节省资金。
  6．发挥电池的效能，提高电池利用率
具有高能量、高精密度、高品质电能的产品系列。
具有体积小、重量轻、输电效率高的特色，适用於高精密度供电产品的需要。
同样的体质，同样的质量，却可提升20%的高能量输出密度。
高能量输出，高循环使用寿命、高功率之优点。
冠军蓄电池主要应用于不间断电源供应系统、医疗设备、电讯设备、手控发动机装置、太阳能系统、风力系统
、控制系统、移动通讯站、阴极保护设备、导航辅助设备、航海设备和电力驱动系统。
冠军蓄电池电解液液面高度的检查
应定期检查蓄电池电解液液面高度。若电解液数量不够，会导致极板上部与空气接触而硫化，降低蓄电池的电
荷容量，缩短其使用寿命。一般在冬天半个月检查1次，夏天高温水易蒸发，应每周检查1次。电解液液面高度
一般为高出极板防护网10mm-15mm。现在绝大多数蓄电池在外壳上都有电解液液面高度上、下限标记，所以电
解液液面只要在规定范围内即可。对于目前广泛使用的免维护蓄电池，虽然使用中不需要添加蒸馏水，但也应
结合汽车定期维护检查电解液液面高度，不符合要求时应进行调整。

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