伴随着城市建设发展，铺设在市政道路中的各类管道越来越多，与之相伴的各类检查井也随着增多。但是在市政道路施工过程中，检查井的施工一直是道路施工中的一大薄弱环节，根据以往市政道路施工的经验以及对已通车道路检查井的质量问题调查情况显示，位于机动车道上的检查井周围路面在通车两年左右大约有17% 左右会出现路面破损、路面开裂、井盖沉降、路面沉降等方面的问题。     基于市政道路观察和对检查井施工过程的深入研究，广东鼎建吸取国外的成功经验结合各类图集规范和广东地区标准规范的研究，生产预制装配式钢筋混凝土检查井的施工工艺能有效解决以往检查井施工中的质量缺陷并减少由于检查井缺陷而引发的一系列的路基病害。
通过大量实践应用发现通过使用装配式检查井施工工艺能很好的解决以下顽固交通问题：
1、不需现场浇筑，在底板预制完成后可避免底板污染，凿毛处理有足够空间，保证了井身与底板的接触密实，避免底板与井身隔断层的出现，有效克服了检查井底板位置在道路使用过程中出现的底板漏水浸泡路基的情况，避免了路基的不均匀沉降。
2、装配式钢筋混凝土检查井分段预制，在检查井井身与管道接口位置处采用后期用1:2防水砂浆填塞缝隙的处理方式，很好的克服了现浇钢筋混凝土由于模板与管道接口不严密而引起的接口漏浆问题。有效解决了后期接口漏水的问题。
3、装配式钢筋混凝土检查井工厂化预制，模板尺寸统一，避免了检查井尺寸不一的问题。预制现场的养护环境相比工地现场，无论是温度湿度等都更易于控制。很好保证了钢筋混凝土检查井的强度。此外预制场电压等较为稳定，很好保证了振动设备的良好运行，保证了检查井的外观及内在质量。
装配式检查井施工工艺的采用避免了道路运行过程中因检查井漏水导致道路和检查井井盖的沉降，提高了行车的舒适度和安全性。确保了为用户提供一个舒适安全的行车环境。
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