1、公交车上1.5元票价，又没零钱找，未何不便民为1元。长沙市区内那么远的路程，持卡打七折都1.4元比宁乡的票价便宜。
2、同是去长沙的车，那黄色所谓大巴车，没线路牌证，严格讲是黑车，与同是跑长沙的中巴车一个价格都是12元，是个什么原因这样搞，人家一个中巴车就十几二十个位置，站一个就算满员了，增加一个就是超载；而黄色大巴车则是想怎么拉想怎么挤都行，因为是所谓的公家车，拉上百八十号人都可以。这样的成本算下来是个什么概念，百姓的利益百姓的福祉没人维护、中巴车的正常利益无人保护，有什么公平可言！！！！！
3、今年年初，就说五一开通去长沙的正式公交车，现在都没影子了，这样政府的诚信何在？

---

李先生：您好！对您所反映的问题，我局经认真调查了解，现答复如下：1、我县公交车票价是经过了物价部门严格核定的，长沙市的公交车票价之所以较便宜，是因为市政府对公交企业有相当的优惠补贴，如购车补贴、营运补贴等，而我县的公交车只有购车补贴，运营成本相对高一些，所以票价也相对高一些。2、您所反映的黄色大巴车，应该是指金洲大道（宁乡-长沙）公交车，它是经长沙市人民政府批准，我局正式许可的公交线路。根据国家相关规定，公交车是没有线路牌的，只是车辆的设备设施需达到公交车的相关标准（包括前挡风玻璃上方电子屏、起讫地点的显示、线路编号等）。由于该路公交车经停长沙市区，票价正在报长沙市物价局审批之中，所以票价暂未降下来。3、由于g319长宁线客运班线公交化改造涉及的车辆和客运公司众多，各公司对改造工作诉求不一，矛盾重重，导致了我们工作推进缓慢。在后阶段的工作中，我局将继续加大力度，强势推进，使改造工作早日完成，让广大群众早日坐上舒适、便捷、经济的公交车。
宁乡交通运输局 2014-05-08 14:34