目前，小区内一些私拉乱接电源为电动自行车充电的现象时有发生，这成为物业管理中的难题。充电过程中引发的火灾事故在也比比皆是，由此带来的财产损失成为管理单位和业主产生纠纷。物业公司在针对此类事件中，也积极的采取了一些措施，比如安装统一的充电插座来避免私拉乱接现象，或者统一规划充电区域集中停放等等。但是一些业主对安装统一的插座来充电也心有余悸，因为充电起火大多是因为为电池充电时间过长而引发的，如果将大量的电动车集中起来充电，一旦发生事故损范围会更加扩大。长沙市金水区农林路某小区的解决办法是将充电区域用隔离栏隔开来，将可能发生的火灾损失控制在某一个隔离区域内。但这对于本身充电区面积就不大的单位来说，这无疑是不太可行的一种办法。
私拉乱接现象严重，物业公司寻求解决办法 
    很多居民希望能有自动断电的充电器，这样就能将充电时间控制在一定的时间段，避免对电池的过充。“这样还能让电池多活一段时间”小区居民王先生谈到。但是，充电器自动断电是通过充电器与电池进行电压检测才能判断是否该断电的，如果是电池本身有故障，充多少时间都无法充满的话，充电器还是会继续对它进行充电，长期这样就会造成内部线路老化。维修电动自行车的张师傅并不觉得自动断电的充电器能完全解决这个问题。
对于集中充电问题，扬州某小区的物业管理单位为业主采取的解决办法是安装小区电动车充电管理站。杨经理介绍到，当时是安装了几台快速充电的充电站，但是很少有业主使用，大家都觉得快充对电池的损害大，在路上应应急也就算了，所以私拉乱接现象依然得不到有效解决。后来小区安装了电动车充电管理站这一新设备，才彻底解决了这个问题。使用刷卡充电，充满了自己停止，把充电时间控制在8-10个小时内，这样就避免了过冲的可能。安装了报警灯和报警铃之后，电动车在充电过程中被拔了还能报警，小区居民在使用之后对这个新设备都表示很满意。 
 在同样安装了小区电动车充电管理站设备的石家庄某小区的小王算过一笔账。以前用物业公司的插座充电，每个月是交30块钱，每2天差不多要充一次电，而有的用户则是每一天都充电，同样也是交30块钱，虽然钱不多，但心里总觉得这种收费方式让人难以接受。现在刷卡充电了，不充的电不收费，虽然实际上一月的费用相差不大，可这样要合理些。
充电难现象普遍，新楼盘配备设施 
   在一些老小区，并没有规划为电动自行车充电的区域，不能接电线下来充电，每天只能把电池搬上楼去充，这让很多居民头疼。为了解决搬上搬下的问题，武汉铁院二宿舍的居民打算自筹资金，在院里腾出一块区域来安装充电设备。近几年，电动自行车的发展已经很普及，尤其是在二线城市，成为了很多市民重要的代步工具。因此，开发商在新建楼盘的过程中可以酌情考虑为电动自行车规划一片充电区，这样也可以有效地解决电动车充电难的问题。在我们看到的很多案例中，居民的电动车只能停放在路边、或者是其他的公共通道中。这样一来不方便居民对电动车进行充电，二来也不利于物业公司进行管理，电动车被盗现场常有发生。据了解，在现在新建的楼盘中，开发商都已经有了规划电动车充电区域的考虑。
在规划充电区域的同时，配备相应的充电设施，管理单位合理收费。让居民养成良好的充电习惯，严防“空降蜘蛛网”的出现和可能发生的灾害事故，在保障安全的同时方便了居民，也让小区更加“智能”。

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