类型三角折弯护栏	用途范围园艺围栏网
表面处理浸塑	材质低碳钢丝
规格根据客户要求	品牌博达丝网
颜色草绿色	网孔90*170mm
丝经3.5~6mm

美观实用的绿化带隔离围栏产品-桃型柱围栏，桃型柱护栏网一般采用桃型立柱，主要用于公路、别墅小区、机场、公共场所、风景观光区域的隔离和防护。尺寸：7cm*10cm，5cm*7cm壁厚：0.8mm-1.2mm。一般桃形立柱的板材厚度为1-1.2mm，通过机器冷压、冷弯成型。柱体外侧为椭圆型，内侧两板相接后均各自向外弯制成u型，即为挂钩部分。为便于桃型立柱与网片的连接，立柱内侧根据网片的网孔尺寸，延立柱长度方向均匀的设置n组钩挂缺口分布于柱体两侧，挂钩u型的外部与外侧的椭圆形柱体的直边相切，有效地防止被撬开，保证了护栏的防撬安全性能。
绿化带式的中间分隔带是将对向车流分离***为彻底的中间分隔带型式，也是***能保证行车安全的分隔带型式。具体来说，绿化带式的中间分隔带相对有如下的优点：一是更为彻底地分离了对向车流，极大地减少了车辆对撞的可能性。二是提供了设置标志标牌、路灯等交通辅助设施的空间，降低了驾驶难度，提高了行车安全。三是具有一定宽度的中间分隔带，可以较方便地拓展出转向车道，使得转向车辆能够减速逐渐驶入到转向车道中，从相对高速的直行车流中分离出来，很大程度上避免了发生追尾的可能性，也提高了交通运行的效率。是具有一定宽度的中间分隔带，能够给横穿道路的行人提供设置安全岛的空间，减少了行人和机动车之间的冲突。五是绿化带能够较好地改善道路景观，一定高度的绿化设施还可以起到防眩的作用。六是一定宽度的中间分隔带既可以为后期道路拓宽留有余地，又可以为配合交通组织或交通管理方案而进行的道路改造提供较为宽松的条件。
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