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gyz圆形板式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。
对于整体gyz圆形板式橡胶支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ，支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2mn的活动支座或试件代替。
gjzf4板式橡胶支座的定义 （1）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
（2）产品用途：对于四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及t型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
（3）类型：四氟橡胶滑板支座分为封闭型和简易型两种型式。对于城市桥梁及受紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区,应采用封闭型,其余均可采用简易型。四氟橡胶滑板支座的型号、高度等应根据实际的位移及支座反力大小来确定。 （4）安装：四氟橡胶滑板支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,最大纵坡应≤2%。  
（5）执行标准              公路行业标准：jt/t4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准：tb/t 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座                                         国家标准：gb 20668.4-2007  橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座         衡水冠桥工程橡胶有限公司，专业定制生产各种型号桥梁配套支座，伸缩缝，调平钢板，止水带等。
                      矩形普通板式橡胶支座 gjz
                      矩形四氟滑板式橡胶支座 gjzf4
                      圆形普通板式橡胶支支座 gyz
                      圆形四氟滑板式橡胶支座 gyzf4
                      球冠形普通板式橡胶支座 tcyb
                      球冠形四氟滑板式橡胶支座 tcybf4
                      圆形斜坡板式橡胶支座 yp
                      矩形斜坡板式橡胶支座 jp
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