规格thisis规格	适用类型适用类型9727
品牌品牌4999	生产厂商生产厂商5069
层级层级1782	最大负荷负荷4533
最大气压气压6860

 需要更换的轮胎卸下后，放到底边梁下换上备胎。按图中的顺序依次拧上螺栓，有的汽车是四个螺栓，只要是对角上螺栓就没问题，避免了轮胎受力不均。此时要注意不要拧到死，大概拧百分之90，之后挪开在车梁底下的轮胎放下千斤顶，轮胎充分接地后再拧完剩下的百分之10。避免了螺栓承受更大的力，导致寿命变短。
在这一切做完后，把轮胎和工具收拾好放到后备箱里，就算是大功告成了，收回三脚架再找个地方洗洗手，就可以歇会儿了。在此要补充说明的是，如果是驱动轮胎需要更换时，就应该将备胎装到非驱动轮上，把完好尺寸轮胎换到驱动轮上，这种情况需要换两次胎。为了安全，请大家谨慎操作！
无内胎轮胎的优势
一、无内胎比有内胎更省油，乘坐更舒适。真空轮胎，特别是子午线轮胎，胎冠角为零，附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因此更省油。
二、无内胎比有内胎更安全。真空轮胎表面是一层橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像自行车那样瞬间瘪下去。遇到钉子之类的，真空轮胎坚持跑个一两百公里问题不大。
三、无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。
轮胎改装须谨慎
目前，一部分追求性能的车主在购车后，会将轮胎改装一番。由于车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求，再加上成本等方面的考虑，原配轮胎的确未必是***jia选择，改装后确实可以提高车辆的操控性。不过，专家提醒车主，轮胎改装后固然是好处多多，但改装不当可能产生安全隐患，诱发交通事故。
胎侧划伤很危险
胎侧若受伤，其严重程度要远远高过胎冠的问题，尤其是由于帘线断裂引起的鼓包，如不重视，可能会导致爆胎事故。要避免这样的危险，一是要定期检测轮胎，发现问题及时更换；二是平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭，否则可能把胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。
轮胎内侧的隐患是***危险的，因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重，又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方，那么毫不知情的车主上了高速，如果路程比较长，一旦出现问题就很严重了。

---

洛阳固耐得轮胎有限公司
田先生
13598169284
河南 洛阳 涧西区