液压油缸损坏部位及特点是液压机液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分，少数在圆筒筒壁产生裂纹，也有因气蚀严重而破坏的。从液压缸使用情况来看，液压油缸选型，一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的，属于疲功损坏。液压机液压缸损坏原因分析，影响液压缸工作寿命的因素是多方面的。
液压油缸有杆腔与无杆腔存有液压油而产生的低速爬行，可通过反复运行液压油缸达到排液压油的目的，陕西液压油缸，必要的时候在管路或液压油缸的两腔设置排液压油装置，在液压系统工作的时候进行排液压油。液压油缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行。
液压油缸的壁厚设计首先取决于所选材质的抗拉强度，液压油缸厂，工作的压力要求、活塞行程等等，通常北方液压油缸采用35号，大流量、低压力、薄壁、大活塞为主，南方以45号厚壁高压力缸，以美式工艺结构为主。
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