荣威erx5基于上汽ssa+平台打造，该平台的优势在于可全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型；新车搭载1.5tgi缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率124kw，综合最大扭矩可达704nm，匹配edu电动变速箱，百公里油耗1.6l；erx5的纯电续航里程为60km，最大综合续航里程可达650km。
产品外观
外观方面，荣威erx5采用了与rx5相同的“律动”设计理念，为了突出其新能源动力，前脸部分的进气格栅面积略大于rx5，下方保险杠造型也有小幅调整；由于erx5为插电混合式动力，所以车身右侧增加了一个充电插口；erx5尾部不同之处仅在于排气管变为隐藏式。
产品内饰
内饰方面与荣威rx5相比最大的不同在于erx5中控台区域覆盖的皮革材质为特有的棕色，并且配备了车内氛围灯；多媒体屏幕尺寸为10.4英寸，为了便于操作显示屏偏向驾驶员侧5度，下方保留了5个传统按键；新车仪表盘为12.3英寸全液晶虚拟显示屏，可与多媒体屏幕实时互联。
高颜值的外观是一大杀手锏 引起路人多次围观
作为汽车媒体，每次都能开上刚刚上市或者是还没正式推出市场的各种新车，说实话，刚入行的时候有时在路上遇到感兴趣的路人围观或者询问，甚至还有种迷之优越感。这次体验荣威erx5 虽然距离上市已经过了大半年，不过在深圳地区的可见度还是相对较低，而每次开荣威erx5 出去偶尔也能遇到有路人过来围观或询价。
荣威erx5是上汽集团推出的第二款纯电动车型，也是市场上唯一一款高品质紧凑级suv车型。荣威erx5与早期上市的荣威erx5已经成为纯电与插混细分市场的领军者.对于不少消费者而言，现阶段可购买的纯电动车型还是存在很大的空白期，而不少纯电动车价高却缺失了应有的品质感与舒适性。换句话说，钱花到位了但没有享受到应有的高品质。荣威erx5之所以热销，正是钱花到了而且花的值。所谓的价值主要体现在这几点，首先荣威erx5内外观、高科技配置十分丰富，让消费者享受到了越级体验。其次，作为一辆纯电动车，荣威erx5续航优势十分明显，充电能力领军整体国内行业，出色的行驶品质重新定义了纯电动车应有的驾驶体验，而智能app则将车与人之间的互联关系变得更加便捷。

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