淬火是使钢强化的基本手段之一，将钢淬火成马氏体，随后回火以提高韧性，是使钢获得高综合机械性能的传统方法。
汽车板簧的工作能力一般取决于强度和刚度，汽车板簧经过淬火，使汽车板簧的刚度强度都提高了，从而更加耐用，质量更高
常用汽车板簧淬火设备有以下几种
（1）原材料的选用
碳素弹簧钢因淬透性低，一汽奥威板簧，较少使用于汽车中；锰钢淬透性好，板簧，但易产生淬火裂纹，并有回火脆性。因此，硅锰钢在我国应用较广泛。
（2）原材料缺陷
①杂质大大降低汽车板簧的疲劳强度；
②带状组织严重降低钢的力学性能。
（3）热处理缺陷
表面脱碳、淬火欠热组织、羽毛状组织等均会降低汽车板簧的疲劳强度。
（4）喷丸的质量
汽车板簧的布局、特色和类型
汽车板簧首要用在汽车、
拖拉机和铁道车辆中作弹性悬挂设备，
主要的是起缓冲和减振的作用，效果十分明显。
同时汽车板簧也在各种机械的设计中作为防振设备。
汽车板簧具有布局简略，修补便利的特色。
但是它也有一定的缺点，
其缺陷就是质量和体积比较大，板簧总成，
单位体积的储能能力比较小，
多汽车板簧的板间摩擦力大，减少了弹性，
但这是对吸收能量和减振是有利的。
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