是否进口否	产地浙江
品牌TEC	型号TEC
框架材质刚质	订货号254
货号254	类型AGV
尺寸320cm	净重45kg
最大负荷2000kg	内部尺寸200
外形尺寸200	层板数2
可折叠是	脚轮材质聚氨酯
脚轮配置否	笼身高度否m
加工定制是	是否跨境货源否

主要功能：
协助agv控制系统的完成（控制系统包括：地面（上位）控制系统及车载（下位）控制系统），其中，地面控制系统指agv系统的固定设备，主要负责任务分配，车辆调度，路径（线）管理，交通管理，自动充电等功能；车载控制系统在收到上位系统的指令后，负责agv的导航计算，导引实现，车辆行走，装卸操作等功能。
驱动轮机构组成：
驱动部分采用直流电机和传动箱组合，反对称安装方式。这种方式可以在使轮对同轴，提供较大动力（通常电机外形尺寸和功率成一定比例）的情况下，大大缩短轮距，节约空间，以使机器人体积小型化。由于采用这种安装方式，电机的选择就可比较广泛，齿轮变速箱的作用可以提升扭矩，减小转速，也可以利用之间的摩擦自锁在需要停止时起到刹车作用，同时延长轴距以满足轮对安装需要。
 
   随着agv的广泛应用，期运行环境多种多样，尤其在通道狭窄，空间有限的环境下作业，就要求机构具有全方位的移动能力，车体可以以任意姿态沿着任意方向行驶，在这种需求下产生了许多全方位转向结构。目前主要有以下几种移动机构： 1） 双舵轮型 这种结构中agv的两个车轮都既装有驱动电机又装有转向电机及其动力传动装置，它兼有方位驱动和回旋驱动，两轮与车架通过承重回转支撑活连接，其他车轮为随动轮，其承重作用。 2） 双差速驱动转向机构 也就是有两组差速驱动转向装置，每组通过承重回转支撑与车体连接，每个车轮装备一个驱动电机，其他为随动轮，其承重作用。这种结构完全靠内外转向轮之间的速度差来实现转向，所以控制器不可能完全准确，车辆在运动过程中会产生车轮滑移，震动等情况，会造成车轮的磨损。

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李先生
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