1.规范公交车道，设立专门的公交车道
2.取消1.5元收费，改为一元或两元，或增加ic卡服务
3.改无人售票和到站电子报声，增加车内电视
4.去掉公交外张贴物，改善公交外观
5.县内设置标准的，醒目的站牌或站台
6.取缔县内中巴运营，改善县内公交环境
7.公交运营时间增加到晚上9.30左右
8.将长宁公交纳入公交范围之内，票价补贴减少为3元
9.人民政府不要继续拖延时间，11年到现在快4年了，媒体也曝光很久了，老是说什么和xxx班线车承包车主协商，商谈，政府的宗旨是什么？为人民服务！而不是为少数的承包车主服务？政府连这点魄力都没有还叫什么政府？望城，星沙，长沙县都能做到，宁乡做不到？还说全国百强县？这点补贴也不能做到？钱花在了哪里？
10.老老实实为人民做实事吧，客套语言换不来任何实际的东西.要致富，先修路，领导们，你们想想吧。
希望政府能真真正正为市民提供更便捷、更舒适、更文明、更安全、更高效的出行环境。

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熊先生：您好！对您所反映的问题，我局经过认真调查研究，现答复如下：1、根据我县目前实际，在我县设立公交专用通道、建设brt快速公交系统尚需时日。但这是我们公共交通工作的重要目标。2、为避免找零，我局已在前段时间向县发改局递交了调整公交车票价的函，拟实行城区内统一票价为2元的标准；待票价审批确定后，将在公交系统全面推行ic卡。3、在推行ic卡的同时，我县将实行无人售票。电子报站器正在18路、19路率先安装，随后将全面铺开；车内电视需条件成熟后方能安装；4、早在2012年9月份，我局就耗资280万元收回了公交车车身广告发布权，彻底清除了男科、妇科等内容低俗的车身广告。目前我县公交车车身广告内容均经过了工商行政主管部门的审核，没有违反相关规定情况。5、近年来，我局加大了公交站亭、站牌的建设力度：2013年在金洲大道、宁乡大道等路段新建仿古式公交站亭13个，新建招呼站178个，修复站亭、站牌40处，安装不锈钢护栏38个、坐凳162个；今年计划投资540万元新建站亭、站牌120处，目前已完成84处。6、根据《宁乡县人民政府关于搬迁宁乡长途汽车站（老汽车站）的通告》（宁政发〔2011〕32号）要求和2013年5月30日我局整治城区客运市场秩序会议精神，全县客运班线车辆（中巴车）必须以白马桥汽车站、豪德汽车站、东站三站为依托，不准进城营运，需过城区的营运客车只能走环线。7、对于“公交运营时间增加到晚上9.30左右”这个建议，我们以前也试营运过，但由于夜间乘客稀少，车辆亏损严重，客运企业负担不起，只能作罢；只能待政府财政有相关延时营运补贴后才会开通晚间公交；8、目前我局对g319长宁线客运班线的公交化改造工作正稳步推进中，开通公交车后的票价收费标准将以由物价部门核定的为准。
   城市公共交通建设工作是一项复杂的系统工程，不仅需要县委、政府的高度重视，还需要兄弟单位的鼎力支持和广大市民的积极参与，最重要的是我们主管部门积极作为、求真务实的努力工作。我局将一如既往地推进公交优先政策，为广大市民提供一个安全、便捷、舒适、经济的出行环境。
宁乡交通运输局 2014-07-18 14:47