告别尿素！氮氧传感器与尿素传感器永久屏蔽。
冒烟直接关系就是油品，中国柴油品好两个坏处？：
1、柴油内硫化物过多，对发动机燃烧室靠成永久性创伤。
2、油内其它重金属超标，烧不完全，排在大气中，对环境造成影响。
做为一个负责任的厂商，利用氮，尿素等东西，对发动机进行监测及处理。
当尿素检测到液位不够，氮氧传感器检测到油品在其它有害气体超标时，发动机会对点火时间与进行调整。（其实就是油品不好时的发动机数据紊乱或异常）这个时候黑烟就出来了。
目前有三种解决办法：
1、当然是尽可能加国4或以上的油。目前国4油很少有发动机亮灯的了。
2、等国家上国5油。
3、直接把氮氧传感器与尿素传感器永久屏蔽掉。目前我司已经能对w164\w166车型破解。
1）加满尿素，用奔驰工程师版诊断设备xentry复位尿素值；后续还会报警。
1）、尿素uniship模块安装：不需要拆除任何原车设备，直接在cam内加入解码器，调整参数就ok。
2）、dimsport master主机版具有多功能的用途，刷ecu动力、修发动机电脑、还可以完美解除柴油版车的尿素故障屏蔽报警功能，支持的车型有奔驰164/166/463、宝马x5/e70、保时捷卡宴、路虎，途锐、奥迪q7等，以上车型解除尿素启动限制以后，专用电脑扫描无任何相关故障提示，无需添加尿素，永久不再出现尿素启动限制。。。
3）、最新uniship-xobd,
即日起,所有车主朋友无需再烦恼,我们最新研发的obd2诊断口模块经过欧美1年多的反复测试,5分钟内即可将系统提示adblue故障灯,16次行驶次数倒计时或里程限制倒数取消并重置系统,重置后的系统无需使用任何专用电脑也不需要重新更换配件,专车专用,不限次数使用,锁死也可以用...欢迎咨询。
建议此模块和uniship尿素和氮氧传感器模块配合使用，可达到永久接触adbiue+nox的效果,安装尿素和氮氧传感器的前途条件是：原车配件如果物理损坏会有xentry系统故障码，，常用故障一般位尿素模块，煤烟颗粒传感器，氮氧传感器损坏，需要更新配件后方可取消故障代码，相关故障代码全部取消后方可安装模拟模块功能启用。

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