型号IR	适用车型宝马奥迪
电源电压12V

红外热成像系统就是通过能够透过红外辐射的红外光学系统将景物的红外辐射聚焦到能够将红外辐射能转换为便于测量的物理量的器件--红外探测器上，红外探测器再将强弱不等的辐射信号转换成相应的电信号，然后经过放大和视频处理，形成可供人眼观察的视频图像。
 提示：热成像属于被动接收物体所发出来的红外，进行处理转换成图像而显示出来。不属于主动红外，区别于激光红外、微光夜视等主动发光夜视设备。很早以前多应用于军用装备上面，现在是是军用转民用产品。民用汽车上应用比较早的是宝马车的车载夜视系统，现在高端的宝马、奔驰、奥迪车上都开始配备热成像作为车载夜视辅助系统。当然其它品牌小汽车也后装，包括货车、旅游车、消防车、救援车辆等都可以加装。热成像优势比较明显，但造价相对较高，适用于安全意识较高、特殊环境、夜视要求较高、感兴趣爱好、高端车等群体使用。
 
车载红外热像仪系统的开发是基于红外热成像原理，是一款为了在夜间或者恶劣天气条件下增强司机视野而设计的高性能、高可靠性的热成像红外夜视系统。它将视场内的热像内容转换成二维图像。 在黑夜或雾雨等恶劣的天气条件下，通过系统采用的核心图像处理技术，可以实时显示车程目标，供给司机观察识别，大幅提升驾驶安全系数，保障人身财产安全。 系统设计采用业界领先的硬件平台，针对车载的独特性，开发多项高效算法。在持续试验验证和技术改进下，目前，该系统对于各种恶劣天气状况和路况情况，复杂的电磁环境和各种车型供电方式，都可以轻松应对，满足用户各种不同的方面需求。
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刘先生
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