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按溶剂类型分UV涂料	保质期3个月
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耐高温隔热涂料在外墙保温板上面的应用：
聚氨酯板虽然具有良好的保温防水性，但由于其强度较高变形应力大、表面光滑、疏水难以吸收粘结保温板的胶粘剂与墙体的粘贴附着性差等原因，造成施工质量频频出现，因为聚氨酯板具有较小的导热系数，为0.024w/（m.k），而抹面层的抗裂胶浆的导热系数为0.93w/（m.k），两层材料的导热系数相差32倍。非常容易易产生裂缝，附着力低等，造成板缝处开裂、渗水、透寒、久而久之造成耐候性附着性下降。产生外保温系统剥离、脱落。导致外保温系统出现崩溃的后果。而且聚氨酯板的耐火等级非常低，属于易燃产品，其表面处理后才能应用于外墙外保温中，而目前的做法是在聚氨酯板的表面涂刷一层防水砂浆，由于所涂刷的砂浆和聚氨酯板的结合非常的不牢固，也是造成外墙外保温质量多次出现施工质量的问题。zs-1耐高温隔热保温涂料，耐温可以达到2000℃；防火等级为a级， 而且zs-1耐高温隔热保温涂料热导系数只有0.03w/m.k，和聚氨酯板的导热系数相当，是传统隔热保温材料的导热系数低十倍，隔热保温抑制效率可达90%左右。在聚氨酯板表面涂刷zs-1耐高温隔热保温涂料后，附着力大大的增强，提高了墙体的保温性能。克服了聚氨酯保温板在实际应用中的缺陷。并且zs-1耐高温隔热保温涂料附着力好，保证了整个外墙外保温系统的完整性和牢固些，防火性，在向保温、防水、装饰、干挂的多功能复合板发展方向，提供了非常好的及时产品。
冶金炉熔炼炉保温节能从哪里做起：
整套熔炼炉(rong gang lu)电炉设备包含中频电源柜，补偿电容，炉体(两个)及水冷电缆、减速机。炉体由炉壳、感应圈、炉衬、倾炉减速箱等四个部分组成，炉壳用非磁性材料制成，感应线圈是由矩形空心管制成的螺旋状筒体，熔炼时管内通冷却水。线圈引出铜排与水冷电缆连通，炉衬紧靠感应圈，由石英砂打实烧结而成，炉体的倾动由倾炉减速箱直接转动。倾炉减速箱系二级涡轮变速，自锁性能好，转动平稳可靠，出现紧急断电时看收工倾炉，避免危险。可以通过选炉开关对两台炉体的倾炉减速箱电动机的控制进行选择，带有四芯橡皮线的开关盒能使操作者站在合适位置对炉体的倾动，复位进行点动控制。
设备温度高，造成能源浪费。可以在炉壳外表涂刷保温隔热涂料，外表面高于50℃，需要减少热损失使外表温度低于50℃；
需要防冻、防结露或者延迟介质凝结；
外表温度超过60℃，而又无法采取其他办法防止过烫的部位保温；
传统保温材料过厚，会对设备带来安全隐患，需要采用轻质保温性能好的保温涂料。
以上用过采取zs-211反射隔热保温涂料，完全可以达到相应的效果。zs-211反射隔热保温涂料是常温型的太空节能隔热保温涂料的一种(太空节能隔热保温涂料包括zs常温型和zs高温型)，是阻止热传导型涂料。涂料单组分改性无机水性涂料，耐温分为耐温150℃，骨白色稠状浆体，固含量达到85%以上。反射隔热保温涂料涂层固化后比重只有0.46g/ml，具有高节能薄层、隔热保温、装饰防水防霉、防火防腐、绝缘于一体的新型太空节能反射隔热保温涂料
新能源汽车动力电池包、发动机外壳采用zs隔热保温涂料，前舱隔热板隔热涂料：一种电池包，其特征为包括：（ａ）多个电池；（ｂ）装电池 的外壳；（ｃ）一个与电池串联联接的热敏切断装置，当电池 温度超过设定值时，它就转为关断状态；（ｄ）一个安装在由 电池与外壳包围着的空间内的内盒，内装热敏切断装置，并把 电池的热量传导致盒内的热敏切断装置；（ｅ）一个加热电阻 ，它与热敏切断装置并联，装在装有热敏切断装置的内盒里， 被内盒和外壳形成双层隔热，它与热敏切断装置呈导热连接， 使得当热敏切断装置处于关断状态时，对热敏切断装置旁路出 的焦尔热，可用于加热热敏切断装置并保持其在关 断状态。电池的工作环境温度越低，电池的寿命越长，zs-211反射隔热保温涂料涂料固化后比重只有0.46g/ml，具有高效、薄层、隔热保温、装饰、防水、防火、防腐、绝缘于一体的新型太空节能反射隔热保温涂料，涂料能在物体表面形成由封闭微珠连接在一起的三维网络空心结构，这样的纳米空心陶瓷微珠和微珠之间形成了一个个叠夹的静态空气组，也就是一个个隔热保温单元。涂料的绝热等级达到r-30.1，热反射率为90％以上，可以大量的反射红外线，防止红外线对物体进行加热，涂料的导热系数为0.03w/m.k，能有效抑制太阳和红外线的辐射热和热量传导，隔热保温抑制效率可达90％左右，是一种密度低超轻阻燃很好的保温材料。

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