东城华晨金杯汽车专卖店-专业为您解析
汽车是很多家庭出行的代步工具，现在很多车主都非常重视汽车的保养问题。因为它不仅影响着出行，更影响着安全。但是在车主们忙的热火朝天的时候经常有忘记保养的地方。性命攸关的刹车系统：刹车片、刹车盘、刹车油要说最关乎汽车安全的自然是刹车系统。一般情况下，大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右，后刹车片稍长一点，大约6-8万公里上 下。在4s店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家完全不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此 时车主必要的提醒就显得至关重要了。
华晨金杯汽车
不同类型的车型定义了不同的消费取向，对于mpv车型来说后排的舒适性尤为重要，但往往动力的表现就不是那么激进，甚至是专注表现出柔和的一面，目的是让后排的乘坐者能够体会到类似公务舱一样的待遇;而曾经，这个待遇的标杆是别克的gl8车型，以其极佳的舒适性称霸整个商务车市场;然而，作为自主品牌的华晨金杯也于去年推出了全新阁瑞斯，这款车号称是自主的陆上公务舱。全新阁瑞斯看上去就是标准的商务车型，不过车身高度略高，依旧采用了方方正正的设计，虽然在造型上相比老款车型并未太多变动，但是在细节处的改变突显出了这款车年轻而时尚的一面;为迎合市场需求，在前后灯组内配备了60个led灯源，整体的照明效果也更好。
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在实际驾驶当中，全新阁瑞斯这台发动机在低转速时的响应速度一般，动力输出很柔和，并不会给驾驶者任何的惊喜，当发动机的转速超过2000rpm之后略微表现好点，但是整体表现还是达不到驾驶者预期的目的;大约转速超过4000rpm之后则表现的更为疲软，依旧表现的不仅不慢;这台发动机仿佛时刻告诫驾驶者，强调动力输出有悖“我”的定义，“我”要给后排的乘客带来连贯平稳的动力输出。而从发动机的整体表现上来说，这台2.4l发动机给我的感觉也只是达到了够用的标准，主要还是发动机的整体参数调校略低以及车身自重等方面拖了不少后腿，前置后驱的布局方式也并没有改变这一现状;不过不要忽略这款车的ding位，大多数购买这款车的消费者是用来乘坐，而并不是向其他车型一样自己驾驶，如果以后排乘客的角度来衡量，那么这款车的动力输出足够平顺。
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福田主攻商用车，在重卡、轻客和皮卡等领域取得了不错的业绩。今天我们要介绍的是其生产的轻客代表产品——福田风景。目前，轻客的主要市场是在中小企业的班车，或批发市场运输货物，也有使用在邮政与yi疗等特殊车辆中。在载人运货的需求下，空间的实用性显得尤为重要。福田新风景g7采用流线型车身、大气简约，充分体现了商务之美。同时，新风景g7的内部空间布局合理，实现人员乘坐与城市运输多功能自由组合，满足客户全方位、多样化需求。新风景g7按照需求不同，配装4gi—vvt、4jb1tdi等发动机，发动机瞬间输出功率95kw，zui大扭矩可达到186nm，实现澎湃动力与环保节油的高效融合。

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