品牌ATLAS COPCO/阿特拉斯科普柯	型号型号3909
产品别名产品别名4495	用途用途5471
适用行业适用行业8974	产品用途产品用途1486
规格规格4832

挤出机焦烧与塑化不良的原因及解决方法。喜欢这篇文章，就请转发到朋友圈吧！焦烧1焦烧的现象(1)温度反映超高，或者是控制温度的仪表失灵，造成塑料超高温而焦烧。
(2)机头的出胶口烟雾大，有强烈的刺激气味，另外还有噼啪声。
(3)塑料表面出现颗粒状焦烧物。
(4)合胶缝处有连续气孔。2产生焦烧的原因(1)温度控制超高造成塑料焦烧。
(2)螺杆长期使用而没有清洗，焦烧物积存，随塑料挤出。
(3)加温时间太长，塑料积存物长期加温，使塑料老化变质而焦烧。
(4)停车时间过长，没有清洗机头和螺杆，造成塑料分解焦烧。
(5)多次换模或换色，造成塑料分解焦烧。
(6)机头压盖没有压紧，塑料在里面老化分解。
(7)控制温度的仪表失灵，造成超高温后焦烧。3排除焦烧的方法(1)经常的检查加温系统是否正常。
(2)定期地清洗螺杆或机头，要彻底清洗干净。
(3)按工艺规定要求加温，加温时间不宜过长，如果加温系统有问题要及时找有关人员解决。
(4)换模或换色要及时、干净，防止杂色或存胶焦烧。
(5)调整好模具后要把模套压盖压紧，防止进胶。
(6)发现焦烧应立即清理机头和螺杆。
筒状机头用于制造各种空心制品，如胶管、内胎等。这种机头有口型调整式和芯型调整式两种结构，通过口型或芯型的调节可以改变挤出半成品的厚度和厚薄均匀性。按照工艺要求，一般机头的芯型均设置了用于喷涂隔离剂的通道。
（2）片状机头
片状机头又称为胎面机头和胶片机头，主要用于挤出轮胎胎面或胶片的挤出。
下型板固定在下部机头上，上型板用楔板卡住，气缸的活塞杆上的齿条驱动齿轮使楔板升降，完成型板的卡住和卸下。为了保证胎面厚薄不一的断面能均匀地挤出，胎面机头的流道做成一定的曲线，即流道中间的缝隙小于两侧的缝隙，保证胶料的流速在口型宽度方向上均匀一致。
近年来，挤出轮胎胎面、胎侧、三角胶等半制品的机头结构有了很多变化，其主要改进有：机头采用液压缸闭锁和开启，大大方便机头的清理；机头内的流道可以按半制品的要求进行更换；两种以上的胶料通过不同的挤出机挤压后汇合在一个机头上挤出，适应子午线轮胎生产需要的、技术要求较高的多复合机头。
普通型橡胶挤出机
冷喂料挤出机出现于 2 0世纪4 0年代， 6 0年 代得到推广和普及 ， 8 0年代成为发展主流。 至9 0年代初期， 欧美等发达国家用冷喂料挤出 机生产的产品 已经 占到生产总量的 9 5 % 。有分离型螺杆挤出机、 挡板螺杆挤出机、空穴式螺杆挤出机、传递式混炼挤出机、销钉螺杆挤出机和多流道传递混合螺杆( mc t ) 挤出机等。
从设备结构来看 ， 冷喂料挤 出机与热喂料挤出机相比， 一般有较长的机身， 长径比( l / d) 为 8～2 0， 螺纹沟较浅。由于机身长、 功能多， 进料温度低， 其功率比热喂料挤出机大得多， 约相当于同规格热喂料挤 出机的 2— 4倍。如德国贝尔斯托夫公司生产 的直径 为 2 5 0 r a m的冷喂料挤 出机 的功率为5 0 0 k w， 而同规格的热喂料挤出机仅为1 0 5 k w， 但生产能力却比热喂料挤出机低。冷喂料挤 出机的出现简化 了生产工艺 ， 所喂胶料不再需要热炼， 胶料在室温下喂入挤出机，即可得到各种形状的制品胶胚。它完全可以替代热喂料挤出机， 并可省去胶料热炼工序， 简化了生产工艺， 并可使机头建立较高压力， 对提高挤出制品质量有一定效果， 因此在某些制品的生产中得到了较为广泛的应用。
但是为使胶料得到较好的塑化效果而设计的主副螺纹结构的螺杆， 使挤出产量受到影响， 而且需要较大的驱动功率， 在一些生产工艺中的使用受到了限制。 1.1.4 主副螺纹冷喂料挤出机 主副螺纹冷喂料挤 出机 出现于 1 9 7 0年 ， 它的主螺纹与普通型螺杆的螺纹相 同， 主要结构是在主螺纹槽中设置了具有一定高低差的副螺纹，而副螺纹则在螺距和螺棱高度上有所变化 ， 只允许通过窄缝向前输送胶料， 从而有效地消除了普通螺杆螺槽中胶料的“ 死区”． 强化了塑化和混炼的效果， 但它对胶料的混炼质量不均匀， 消耗的能量较大。

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